Сообщений: 114 Зарегистрирован: 11.02.10 Со дня регистрации: 4741
Откуда: пермь
гляну на выходных. Хотя вроде лампа тухнуть должна если заряд идет.
аппарат стоял лет5 в гараже я почистил все контакты и после 15 мин киканья он заработал. радости не было придела пока не обнаружил сию проблему
Сообщений: 81 Зарегистрирован: 11.04.11 Со дня регистрации: 4316
Откуда: Харьков
Для начала надо прозвонить обмотку возбуждения генератора (к сожалению на "Днепрах" обрыв обмотки - типичная неисправность), для этого отсоединить провод от клеммы "Ш" генератора. Относительно "массы" должно быть сопротивление около 10 ом, если нормально проверь, поступает ли напряжение возбуждения. При включенном зажигании и неработающем двигателе на клемме "Ш" должно быть около 12 вольт (отсоединенный ранее провод подключить назад как было), если напряжения нет - смотри реле РР-330. Если есть, должно все работать.
Минск 3.115 1980, капиталенный мотор, ещё на обкатке, не заводится, компрессия отличная, искра есть, при попытке завести или чихает пару раз или заводится и самопроизвольно может газовать.
Всем привет! карб богатит опустил иглу в самок нижнее положение 5 минут покатался, валит при этом отлично, а после резко глохнет при этом со звуком брр карбюратор стоит к65т с жикл,. к65в Кроме эмл,тр
Всем,првиет! Менял масло на Восходе 3м, чут-ка перелил День поездил все было норм, на след. день когда завели звук изменился, и из глушителя масло текло, но свеча сухая, оставил, теперь не заводиться
Версия для печати
Опубликовано 17-10-2011 20:45
так как крышка плотно садиться и вроде не должна пропускать воду![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
15-08-2022 11:43
