Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 7038
ребят есть такая штука видел у ребят на ижаках самодельная циферблат на 1 цыфру горящюю красную! значит работает как в картере платка самопальная там 4 контакта! 1 замыкается на экране загорается 1 переключаешь нетралка Н 3 контакт 2 итд.. схемка циферблата есть! только вот подумать надо куда можно платку прикрепить на ножку чтоб ножка когда переключалась на плате переключала выходы!
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 7038
Nick ну и где ты там нашел механизм переключения чет я невижу там воще про каробку говорят !!! s@nya да схемка есть только вот прикрепить чет немогу незнаю у меня проблема на компе или нет1 вы как прикрепляете мож еще способ есть ?
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 7038
ну нейтраль она и всегда присутствовала на восходе на заводском! а я говорю про электроную версию чтоб не лампочка горела а циферблат слобо такое сделать? !просто некуда поставить переключалку вот и спросил
Сообщений: 585 Зарегистрирован: 15.03.07 Со дня регистрации: 7038
да прочитал я там просто надо коробку разбирать чтоб этот еб..ный диск туда вставить и микрики короче все эт буйт плавать в масле ху..вая затея короче надо че нить луче снаружи придумать на ножке переключалки напиши как файлы вставлять картинки
Сообщений: 736 Зарегистрирован: 11.11.07 Со дня регистрации: 6797
Откуда: Рязань
Zed там не диск, там все организовано на кулисе. Микрики там снаружи, а внутрь вставлен только шток.
По поводу того как картину вставить:
смотри в Post Reply там указаны допустимые расширения и максимальный размер файла. Если у тя размер файла больше, то открой его Paint'om далее во вкладке Рисунок есть команда Растянуть/Наклонить. Вот там в поле по горизонтали и по вертикали вводишь 50% и нажимаешь ОК. Рисунок уменьшится.
Попробуй я обычно так делаю.
ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 7029
Откуда: Врн
Нагло сперто с мотоижа:
Решил как-то я попробовать сделать себе на Юпитер указатель включенной передачи. При его сооружении основная проблема возникала в установлении переключателя и точности его показания. Я решил поставить переключатель внутри коробки, рядом с сектором, в углу правой половинки картера.
Для этого припаял к сектору контактную щетку из пластинки латуни от какого-то реле. Установил её так, чтобы она была направлена в угол картера при среднем положении сектора. Затем вырезал из фольгированного гетинакса контактную пластинку, закрепляемую в углу картера, так, чтобы при полном повороте сектора щётка скользила по пластине, не теряя контакта. Для её крепления просверлил в углу отверстие. Закрепя пластину, собрал коробку. Включая передачи, наметил на пластине положение щётки. Затем, сняв пластину, прорезал в ней дорожки и припаял проводки. Установил её на место, окончательно собрав коробку, проверил работу переключателя, собрал двигатель. Думаю, все видно из рисунков:
Вариантов указателя – множество. Самый простой – поставить лампочки и подписать под ними передачу. Я сделал указатель из светодиодного знакового индикатора, собрав его по довольно простой схеме:
На качество исполнения панели и индикатора не обращайте внимания – это для тестирования, в будущем всё облагородиться. Качество работы нареканий не вызывало. При недовключении передачи и последующем её вылете недовключенность сразу видна - горит лишь один элемент"