Сообщений: 34 Зарегистрирован: 07.08.09 Со дня регистрации: 6265
Мот восход 3 не заводиться после прогрева.Когда холодный заводиться хорошо проедешь километров 5 и если за глушить с кика не зависти,да и с толкача плохо схватывает.В чём может быть проблема?
Сообщений: 34 Зарегистрирован: 07.08.09 Со дня регистрации: 6265
После прогрева кик начинает легче вращаться с 1-3 быстро набирает обороты а на четвёртой не набирает.Пробег около 2000км кольца менял проехал только на них 50км.Ещё одна вещь которая напрягает это когда трогаешься с места приходиться играть сцеплением и давать обороты выше среднего чтобы не заглох.То есть сместа плохо идёт как тронешься нормально разгон набирает но только до 4.Просто до этого у меня был минск он с места хорошо рвал.А с восходом что то не пойму может так и должшо быть?
Сообщений: 1002 Зарегистрирован: 17.02.09 Со дня регистрации: 6436
Откуда: Нижегородская обл. г Дзержинск
Baratal написал:
После прогрева кик начинает легче вращаться с 1-3 быстро набирает обороты а на четвёртой не набирает.Пробег около 2000км кольца менял проехал только на них 50км.Ещё одна вещь которая напрягает это когда трогаешься с места приходиться играть сцеплением и давать обороты выше среднего чтобы не заглох.То есть сместа плохо идёт как тронешься нормально разгон набирает но только до 4.Просто до этого у меня был минск он с места хорошо рвал.А с восходом что то не пойму может так и должшо быть?
Ты кольца то поменял , а поршню то может пипец пришёл , может он болтается ?... восход должен как ракета стартовать , а не как дряхлая газулька !
Сообщений: 219 Зарегистрирован: 05.11.09 Со дня регистрации: 6175
Откуда: Украина г.Кременчуг(на Днепре)
Дым нормальный(масло дорогое),а вот насчёт богатой смеси-когда прокачуеш декомпрессором то он хватает но глохнет.А если прокачиваеш с подсосом(монетка на руле)или подсасываеш карбюратор утопителем поплавков то никаких признаков жизни пока непрокачаеш декомпрессором.И с толкача заводится....
Сообщений: 88 Зарегистрирован: 22.10.09 Со дня регистрации: 6189
Откуда: Нижний Новгород
уверен на 80 % что это кривое зеркало прям в точности такая же проблема была когда минск был кривое зеркало очень влияет на компрессию и соответственно на заводку и езду
Сообщений: 832 Зарегистрирован: 11.11.08 Со дня регистрации: 6534
Откуда: Украина г. Харьков
Проверь какого цвета электрод свечи, черный это богатая смесь, светло коричневый это хорошо. Если не отрегулирован карб то правильно его отрегулируй. А если это не поможет тогда нужно смотреть поршневую. Так же это может быть микроподсос воздуха, подтяни гайки крепления карбюратора.
Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м
Сообщений: 346 Зарегистрирован: 11.05.10 Со дня регистрации: 5988
Откуда: Нижегородская область| 52 RUS
Может в своё время был сильно перегрет, нэ?
Просто один раз перегрели, теперь греется как печь, а перегретый правильно, хрен заведёшь.
А перед тем, как остановится и заглушить, мотоцикл нормально тянет? Не начинает дёргаться, глохнуть?
Отошли от мотоцикла, крестьяне (с) Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!
Версия для печати
Опубликовано 07-05-2010 22:03
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
29-09-2026 14:07
