Такая проблема ездил на нём долго и без проблем, недавно только весь двигло перебрал, в один день не завёл, обычно заводился с пол пинка, зажигание выставлено, карб промыт и отрегулирован, компрессия есть и искра тоже, также из нового генератор, комутатор, карб, бабина, и много по мелочи. После переборки проехал всего 300км. В чём может быть проблема?

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

он у тебя не климанул?

В смысле, климанул???

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

поршень ходит в цилиндре?

Да, ходит, он разок чихнёт и всё, потом чуть попозже опять, тоже самое!

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

Gamanda,
ИМХО в зажигании дело - попробуй бобину поменять.

причём бабина поставь поршень в ВМТ и попробуй отрегулировать зажигание

Добавлено через 03:56 мин.

[img][/img]

Юпитер 4
Раньше была Сова 175

у тебя такое зажигание

Юпитер 4
Раньше была Сова 175

однозначно что то в электрике , я думаю проводка , у меня тоже так было

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

ну может и проводка у меня на юпитере 4 тоже такая фигня была проводку пошевелиш он нормально робит

Юпитер 4
Раньше была Сова 175

Проблема найдена но не решена. Мотоцикл глохнет и не заводится когда между карбом и воздухозаборником стоит резиновый переходничок, но если его снять он заводится с пол пинка и стабильно держит обороты. В чём может быть проблема если фильтр чистый?

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

регулируй карб

Юпитер 4
Раньше была Сова 175

Я же говорю, он глохнет только тогда когда одет переходник! Как это может зависить от настройки карба?

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

у моего друга так же было прдуй жиклеры потом заверни винт подачи топлива потом выверни его на 1,5 оборотов должно получиться

Юпитер 4
Раньше была Сова 175

Про какой винт ты говоришь? Может быть винт качества?

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

ну да который слева

Юпитер 4
Раньше была Сова 175

Карб я промыл, а вот винт качества покрутить я попробую. Потом отпишусь о результатах.

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

чё завёл сову то

Юпитер 4
Раньше была Сова 175

Да завёл уже давно, вот только езжу без фильтра, карб регулировал и винт крутил, всё равно, когда переходник ставлю задыхается.

Восход 3М-01 1993г. готовность 80%.
Осталось покумекать с проводкой, доделать электрооборудование и покрасить, вот только в какой цвет?

Gamanda,

с ЦПГ хочешь попрощаться?

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1