rebyat
podskajite cheo kak
iskra est' no daje ne shvativaet
karbyurator kak to stranno rabotaet benzin stekaet po nenu na karter

Добавлено через 10:12 мин.

Не в тот раздел обратился. Снимай карбюратор и перебери для начала

razbiral vrode pochistil

tam vseo shto na foto bilo perebrano

kak iskru vistavit'?

voynov по верхней мёртвой точке зажигание выстовляется

voynov, Сначало надо что-нибудь одно сделать.

попробуй поставить другой карб к36,к62,к65

Карпаты 2 (1987г)-продан
Восход 1 (1968г)
УАЗ 31514 (1997г) в постройке
Восход 1 (1969г)донор
vw jetta (1987г)
Быстро поедешь-медленно понесут!

drugova netu

tam iskra s pereboyami vrode

Добавлено через 00:47 мин.

shvativat' je doljen
a on vobshe molchit

Для начала, надо сделать карб... Если он текёт, значит не правильно выставлен уровень топлива в поплавковой камере, как это сделать на данном карбе подсказать не могу, первый раз такой вижу...

Там дальше может и схватывать будет....

1.Самое главное это понять бензин или искра!Два кубика бензина через шприц брызни под свечку вверни не прокачивая!Заводишь,если схватывает и быстро глохнет то реанимируем или заменяем карбюратор!А если без изменений то начинаем со свечи и пошли дальше,броник,бабина и т.д.!
Сделай как я тебе написал и сразу всё поймешь!!!

ваз 2105
Не летайте быстрей своего Ангела Хранителя...

karbyurator ot yavi vrode

shpricom poprobuyu

Добавлено через 05:38 мин.

odin raz prisnul
ne shvatil

nado generator smaret' pohodu

Вот и у меня на воходе косяки с искрой немогу понять что может быть бабина подохла?

kpynbe, может свечку пробило,может броне провод пробило,может коммутатор наепнулся и искру пробивает,может на генираторе катушка вала ипёт)

ваз 2105
Не летайте быстрей своего Ангела Хранителя...

snachala prover kondensator, luchshe pamenjai. Esli iskra pa preznemu barahlit nada smatret zazhiganie. Zazor mezhdu kontaktami. U tebja na kalenvale slucaina ne dve atmetki dlja polumesjaca na katorim stavitsja magnit?

da vot ne pomnyu
vrode kak na areginal'nom kolenvale

a kak zazor otregilirovat'?
ya evo ne trogal kak do remonta stoit

voynov, точно так же у меня было после восстановления восхода 2. у меня например не было надежного контакта проводов на генереторе, искра была но не заводился. все затянул - с первой тыки что называется карбюратор перебери еще раз чтоб не тёк (он у тебя переливает и поэтому наверное и не заводится)

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

когда кикаешь свечу забрызгивает? если да, то карб регулируй...
по поводу того стоит ли бенз в головку лить чтоб искру тем самым проверить... под вопросом... у меня как то тож заводиться перестал... лил под свечу бензин, кикал, ровно одна вспышка была и все... поменял зажигание все норм стало... оказывается искра слабая какая то была.... причину так и не выяснил.
а еще возможно воздух сосет... раз копиталка была, может где прокладку не поставил, герметиком не промазал... или карб не плотно к цилиндру прикручен... а если воздух сосет то это опять все за ново перебирать надо...

Мотор поет, лечу по трассе
От скорости захватывает дух,
Но четырёх колес мне много
Мне как всегда хватает двух.

voynov, у тебя карб от явы стоит,незнай каким лешим он у тебя туда влез,хотя я делал переделывал чтоб он по габоритам вставал,но с родным жиклюром может и незаводится опусти иглу до предела вниз

Fakir58, да он брызгал в цилиндр бенз он не дышит!че карбюр дергать?!искру делать над!!!

ваз 2105
Не летайте быстрей своего Ангела Хранителя...

а если косяк карб + искра...

Раз ремонт делал, генератор снимал? На этих генераторах есть такое понятие как абрис", соответствие максимального напряжения на катушке моменту разрыва контактов. Регулируется оно просто открутить болтик основания контактов и передвинуть их левее или правее, смотря как они стоят сейчас. Я регулировал так: выкрутил свечу, выставил зазор в контактах (0.3 мм), потом выставил зажигание,(3мм до в.м.т.), и потом регулируя абрис добивался максимальной искры.