недавно зимой решил прокатится на минске, начал заводить с толкоча, потолкал немного и заклинило поршень. снял голову, да, точно поршень. открутил патрубок колец неувидел, поршень почти в вмт. что это могло быть если мот незавелся даже? если лопнуло кольцо, то как теперь поршень вытащить чтобы зеркало непоцарапать?

Странно...точно поршень заклинило? Обычно клины происходят при перегреве..
Хотя если кольца до этого были сломаны, а сейчас просто встали в распор, то возможно..
До этого перегревов не было? если кольца сломаны, то поршень выбивать скорее всего придется и зеркало по любому поцарапается.

да не, не перегревал, сейчас ведь зима. начал толкать, протолкал метров десять, и колесо колом. и что самое обидное, близко от вмт заклинил. если бы пониже то и неспрашивал бы. выбил бы и непарился. а другого цилиндра у меня нет

не выбъеш не испортя гильзу... только если отпилить шатун и через ВМТ вытащить , ну я думаю колено не стоит этого )

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

а можно бить не по поршню а приподнять цилиндр, зафиксировать колено в это положении и бить цилиндр вниз. ?

Можно,но как ты потом стопорные кольца достанешь и палец выбьешь хотя если палец будет торчать то попробовать можно,всё равно выхода другого нет

Восход-3м 1985г. продан
Иж планета-5 1992г
Иж планета-3 (мёртвая)
Иж юпитер-3 (так его и не делал)

короче выбил поршень, было довольно просто, залил масла малек на поршень, начал потихоньку выбивать, вышел. нижнее колцо на 3 части сломано, вернее конкретно сносилось. и у меня не первого такое . китайские кольца . других не то что в районе нет, вообще негде помоему ненайти (Латвия)

makedonskij,
Как зеркало??

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

А цилиндр и поршень тоже китай? Сколько отходили кольца до поломки?

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

зеркало нормально, сам удивился. нет, цилиндр и поршень ссср. кольца отходили небольше 100 км, так как в сентябре капиталка была

Добавлено через 42:04 мин.

сейчас пытался достать кольцо с поршня, никак, там эта третия часть прикипела намертво

я полагаю, что у Вас заклинил коленчатый вал, разбирайте двигатель, если я не ошибаюсь, то для того, чтобы располовинить, цилиндр не обязательно снимать, по крайней мере так на Восходе...

Обязательно, ещё как...

а если заднее колесо пробью, мне переднюю вилку разбирать? чудак человек тему внимательней читать надо.

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

как же половинки разъединить?

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

Scorpion_737,
читал? ^ зачем ему двиг половинить, если основная проблема уже решена?

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

motorix,
Я просто поправил sysambar'a

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

а как этот поршень выбить то и чем.у меня на восходе 3м заклинило незн. от чего

DiZ, снимаешь головку , приподнимаешь цилиндр , подкладываешь под него деревяшку , в поршень упераешь , брусок, молоток , свечник...и т.д. и молотком колотишь

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

Для начала надо попробовать узнать причину кина. Что предшествовало клину? Перегрев был? Бить это уж крайние меры,можно иногда выкрутив шпильки попробовать "повращать" цилиндр (помогает при лопнутых кольцах и иногда при вылезшем пальце), однозначно надо плеснуть керосинчику шоб шло лутше. И вообще не один поршневой клин не проходит бесследно для НГШ, убедился на личном опыте.

закнлинило от неправельного горючего