Сообщений: 75 Зарегистрирован: 01.05.07 Со дня регистрации: 7095
Mexanik чёт у тебя не то, если не входит. Ну МАКСИМУМ молоточком чуть пристукнешь и он влетит. А если до нагрева дело дошло- подбирай лучше другие пальцы
Мой первый мот- Минск 1969 года выпуска...
Сейчас: Восход 3М- 01, 1994 г.в.
Иж-П5 1994 г. в.
Сообщений: 930 Зарегистрирован: 20.05.08 Со дня регистрации: 6710
Откуда: Брянск
Sergina написал: Mexanikвсеравно бред какой то, палец, должен перемещаться и в поршне и во втулке шатуна. такчто поршень и палец, у тебя подобранны неправильно
палец должен заходить в поршень с помощью легких ударов молодка. А что будет если стопорное кольцо уронить в двиг?
Сообщений: 501 Зарегистрирован: 24.03.08 Со дня регистрации: 6767
Откуда: Moscowград,Тульская обл.г.Новомосковск
он должен заходить туже чем нескольких ударов молотка иначе при нагреве он начнёт звенеть..насчёт уроа в двиг кольца то эт геморой нужно любыми спосоами вынуть его оттуда (напимер мелким магнитом)..но чаще всего приходиться разбирать...хотя может и шестёрёнки перемолят..но рисковать не следует
ИЖ Планета3 1980 г.
ваз 2103 1979 г.
тише едешь дальше будешь от того места куда едешь=)
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 7133
Откуда: Врн
Pacha написал:А что будет если стопорное кольцо уронить в двиг?
да уж,ну и вопрос хорошего ничего не будет:скорей всего колечко попадет в зазор между шатуном и блином и тогда пиши пропало или другие не менее печальные последствия
удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
Сообщений: 876 Зарегистрирован: 28.09.08 Со дня регистрации: 6579
Откуда: с Гандрабуры Одесская обл. Украина
можно двиг перевернуть и коленвал крутануть должно вылететь а чтоб етого не повторялось кольца стопорные ставь жесткие от ижа,а палец должен входить свободно от руки в разогретый поршень греим в кипятке или духовке накрайняк заливаем в поршень малеха бензина и поджигаем держать горячее лучше кожаными перчатками
Сообщений: 687 Зарегистрирован: 19.06.08 Со дня регистрации: 6680
Щас ага,буду я расколенный поршень держать кожанной перчаткой
и он должен входить без всякого нагреванияа это уже русские(китайцы) все делают с запасом
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 7133
Откуда: Врн
kolyan палец должен именно в разогретый (примерно до 100градусов) поршень входить свободно.это в 4т моторах он должен входить в холодный поршень от усилия большого пальца.так ведь там он (палец) посажен в бобышках не жестко,как на 2т,а плавающий (т.е. может проворачиваться)
удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6807
Откуда: Вологда
А лучше всё на холодную, заколотить палец в поршень молотком по тяжелее чтоб на века, и не вытащить было(шутка) я один раз так и сделал потом еле выколотил его! Даже в книге(по эксплуатации) написано что поршень нагревается в кипящей воде (до 100градусов), и в него запрессовывается палец
Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в