Сообщений: 15 Зарегистрирован: 21.05.09 Со дня регистрации: 6344
Ситуация такая. Поставил новый двиг от восхода3м на восход3. Всё собрал, завёл, он немного потарахтел. И решил я прокатиться. Во время езды мот едет так, словно я нажимаю с некоторой периодичностью на тормоз, как бы так сказать - с постоянными рывками. А звук при этом какой-то механический, как частые глухие удары молотком о железо. Ну и, естественно, плохо тянет(гашетку сильно не поворачивал). Теоритически, что это может быть??? Кто обкатывал новые движки, было ли у вас что-нибудь похожее??? Я уже боюсь на нём ездить, может чего-нибудь посоветуете для начала посмотреть.
Сообщений: 371 Зарегистрирован: 31.10.08 Со дня регистрации: 6546
Откуда: г.Кемерово
для начало не матерись. вот ты говориш "Во время езды мот едет так, словно я нажимаю с некоторой периодичностью на тормоз" тут надо карбюратор настраивать
Восход 3М
1991г
Меняю MOTOROLA L7 на ВАЗ 2107
Вы слушаете группу "Красная Плесень". Ритм-гитара - Яцына Павел, бас-гитара - Перов Валентин
Сообщений: 15 Зарегистрирован: 21.05.09 Со дня регистрации: 6344
Goover92 написал:
для начало не матерись. вот ты говориш "Во время езды мот едет так, словно я нажимаю с некоторой периодичностью на тормоз" тут надо карбюратор настраивать
Сообщений: 413 Зарегистрирован: 08.05.08 Со дня регистрации: 6722
Откуда: Москва
zorg вот я непойму...ты сюда пришёл спрашивать и ждать от людей совета, или спорить где мат а где нет?!
...што это может быть - разбери поршневую, глянь чё с поршнем, если нет механических повреждений, то копайся в электрике или в подаче топлива, как говорится "или нечему гореть, или нечем поджигать"...ну а вообще может быть такое што поршень подклинивает...
"Счастлив не тот, у кого много, а тот, кому хватает"
Сообщений: 15 Зарегистрирован: 21.05.09 Со дня регистрации: 6344
Mixer написал:
Проверь детали кшм и цпг на наличие люфта, биения и т.д.
Двигатель новый, так что туда лезть незачем.
Возможно ли, что две звездочки на которых ходит цепь находятся не в одной плоскости, ведь двиг от восхода3м, а всё остальное от восхода3?????????????????
Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6807
Откуда: Вологда
Движки абсолютно одинаковые, различаются только сепаратором в ВГШ, и перегородкой на впуске( на 3М)!Быть такого не может! Скорее всего это или цепь или коробка! А кстати это на всех передачах или нет?
Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
Сообщений: 15 Зарегистрирован: 21.05.09 Со дня регистрации: 6344
DVIGLO написал:
Движки абсолютно одинаковые, различаются только сепаратором в ВГШ, и перегородкой на впуске( на 3М)!Быть такого не может! Скорее всего это или цепь или коробка! А кстати это на всех передачах или нет?
На всех передачах. Чем выше передача, тем чаще "трещётка". Кстати, я выкрутил свечу, поставил передачу и попробовал прокатиться. Такого "эффекта" нет. Значит с коробкой всё ок???
Что с цепью может быть???
Сообщений: 1638 Зарегистрирован: 01.09.08 Со дня регистрации: 6606
Откуда: Новосибирск
У мну так на сове было. у меня ротор о статор сильно терся... и еще было из за того что пружина возратки лопнула на задний тормоз, и тож рывками ехал мот.
Сообщений: 15 Зарегистрирован: 21.05.09 Со дня регистрации: 6344
ArtyrKA написал:
У мну так на сове было. у меня ротор о статор сильно терся... и еще было из за того что пружина возратки лопнула на задний тормоз, и тож рывками ехал мот.
Ротор не трет, пружина в поряде. Это я проверил первым делом.
Вспомнил, что мот стоял на двух пеньках ( подножки нет) ) и случайно упал. Получилось так что он где-то с расстояния в 10см упал собственным весом на рычаг переключения передач. Возможно в этом кроются неприятности. Передачи вроде переключаются.
Скорее всего буду кололть двиг. Тут тоже вопрос: сальники можно не менять?? И до какой температуры их можно греть, а то я феном 500градусном разогреваю половинки, чтоб вставить подшипники?
Сообщений: 15 Зарегистрирован: 21.05.09 Со дня регистрации: 6344
ArtyrKA написал:
zorg написал:
Скорее всего буду кололть двиг. Тут тоже вопрос: сальники можно не менять??
Можно не менять, если ты их очень аккуратно вытащищь. Но если есть запасные то лучше меняй, или можеж купить/найти.
А нафига их вынимать, они останутся в полукартерах, не так ли? Раздвину половинки и посмотрю коробку, а потом сразу соберу. Меня больше интересует вопрос о температурном режиме сальников.
Сообщений: 396 Зарегистрирован: 28.12.08 Со дня регистрации: 6487
Откуда: планета Земля г.Новороссийск
Не вздумай колоть новый мотор пройди обкатку,попробуй снять головку и посмотри поршень не бьёт, я сам сейчас прохожу обкатку на новом 3м, у меня по началу тоже звук был и цекатил не тянул 300км проехал совсем по другому работать стал, ешо пару тыщ проеду потехоньку думаю прикатаеться, на крайняк глянь магнит чтоб не тёр обмотку, движку по пустякам лучше не трогать темболее новый, а на холостых как работает?
Сообщений: 15 Зарегистрирован: 21.05.09 Со дня регистрации: 6344
Nugzar написал:
Не вздумай колоть новый мотор пройди обкатку,попробуй снять головку и посмотри поршень не бьёт, я сам сейчас прохожу обкатку на новом 3м, у меня по началу тоже звук был и цекатил не тянул 300км проехал совсем по другому работать стал, ешо пару тыщ проеду потехоньку думаю прикатаеться, на крайняк глянь магнит чтоб не тёр обмотку, движку по пустякам лучше не трогать темболее новый, а на холостых как работает?
Несколько поздно. Располовинил и, как я и думал, всё там ок. Завтра буду собирать. А какой у тебя звук был?Рывки были?
Кстати, остались засохшие и сильно прилипшие части прокладок, как их легче всего открвырять?