Что вы насчёт этого думаете? Кто нить делал? я вот хочу

А чего думать? если чтото с ним не впорядке то нада делать . Вобщем смотря что с ним

а интересно насколько долговечен он будет после ремонта? по моему если поставить внутрь кое какой подшипник то долговечность возрастёт раза в 2

игольчатый

тише едишь-ФИГ ПРИЕДИШЬ!

да широкий почти щёк касается

Ну это смотря какие уже запчасти купишь могут попасться которые обкатку даже не пройдут а могут и долго ездить , ещё как соберёшь ну это вобщем не так сложно

rat, Vladimir подшипник игольчатый покупать надо самый дорогой из представленных в магазине, на собственном опыте знаю, на этом нельзя экономить, иначе последствия могут быть не обратимыми.

вы имеете ввиду игольчатый подшипник в нижней головке коленвала? если да, то лучше купить сразу коленвал!

тише едишь-ФИГ ПРИЕДИШЬ!

Maksimus, rat, yes
я аналоговый подшипник с тонкими иглами и с калёной обоёмой, хочу поставить , центральный палец уже новый есть

yes
почему сразу новый коленвал? грамотно отремонтированный коленвал (с секретом) может отездить до 2-х ресурсов нового

Vladimir
подумай о воздействиях которые выдерживает стандартный подшипник, и подумай сможет ли твой выдержать эти нагрузки?
потом надо будет выставить соосно щеки, и колено отбалансировать, сможешь сделать?

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Serginaправельно базариш. но помоему лучше новы колнвал купить

Serginaoleg
центровка и балансировка - это на завод отдам спецам они всё за 100 сделают.

Я купил новый коленвал, и незнаю как на него крепить ротор: на обоих пазы(на роторе и на цапфе коленвала). На старой цапфе коленвала есть выступ. Я слышал про какие то шпонки.
Что мне делать?

тише едишь-ФИГ ПРИЕДИШЬ!

у меня лежит коленвал который я ремонтировал еще в том году но опробовать пока не решаюсь т.к. незнаю как поедет себя игльчатый подшипник(без обоймы) набраный из роликов верхнего сепаратора при этом стоит новый ижовский шатун от Ю-5 и две уплотнительные шайбы по краям все собрано ставь и едь но пока на старом езжу а люфта ваще нету как ни крути и еще, количество роликов при такой замене увеличилось почти вдвое следовательно плошадь контакта болтше а значит и износ будет меньше тока смущает одно: не перекосит ли эти рлики при работе ведь они без обоймы...

frostне неперекосит это невозможно. а впринципе если у тебя там парочку нехватает то возможно

не я их туда аж со скрипом засовывал только надо учесть что при дальнейшей выроботке может возникнуть смещение а след. повышенный износ а то разрушение роликов

frost конечно, так и будет.

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Я наверно немного не по теме. Кто нибудь может мне сказать внешний дйаметр подшипника в нижней головке шатуна на Планете 5 и на Планете Спорт? А то я в книжке пытался найти и не нашел...

klyachin спроси на www.motoizh.ru

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ