Сообщений: 953 Зарегистрирован: 26.02.11 Со дня регистрации: 5399
на прогретом заведенном моторе отрегулируй карб.
Всего два болта один сверху, другой снизу слева горизонтально.
Тот шо сверху отвечает за холостые обороты. Крутя по часовой (пальцами желательно) они уменьшаются и наоборот...
Другой винт (под отвертку), закрутить и выкрутить на 1,5 оборота.
Если карб на самом деле новый, т.е. купленый вчера в магазине. Все будет гуд.
Также могет глохнуть из-за неправильно выставленного зажигания.
Летаю на Сове 1996 г.в.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.
DIMRUS
28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года
unknownpersona
07-11-2025 21:30
Здравствуйте Такое дело после переборки двигателя, сова перестала заводиться, карбюратор настроен, зажигание выставил по книжке, коммутатор менял, катушку менял, свечку менял, схватывает, но не заводи
G1FF
26-08-2025 01:18
Всем привет кто знает в чем проблема восход3м на холодную с пол пинка прогреется и все с кика не заводится толькос толкоча
Necromanc
22-08-2025 09:38
Помогите На восходе 3м сцепление либо не дожимает и передача включается только вторая с хрустом либо сцепление буксует и ничего не едет шарик есть пробовал два пружинки настраивал
MihailKat
17-06-2025 06:49
Подскажите с тюнинг восхода 3м,как поставить поршень от сузуки, лк, подключить коммутатор войтенко к генератору сова
Версия для печати
Опубликовано 06-07-2014 18:23
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
28-11-2025 15:02