Начну с того, что решил приобрести цилиндр именно Сова 175 и решил его точить под 200 и форсировать.
Для начала задался такими вопросами...
- Есть ли отличия у цилиндров 175 и 200 на мотоциклах Сова.
- В чем разница у головок под 175 и 200, нужно ли после проточки 175 под 200, ставить головку от 200 или можно оставить 175?
- Инструкция по форсировки цилиндров Восход 2 и 3М у меня имеется, но скорее всего с двигателем от Совы ничего общего не имеет


И еще вопрос на в тему, почему, когда Я ставлю галочку уведомлять меня об ответах, но еще ни разу в жизни не получал уведомлений, хотя настройки профиля уже сто раз проверял?

Тоже хочу расточить цилиндр 175 под 200, возникают такие же вопросы.
В интернете нарыл вот что: "на двигателе сова-175 и сова 200 гильзы одинаковые. Только на 175-ке запаса больше оставлено."
У головок говорят разные объемы камер сгорания, головку подрезать придется

175 можно точить до 200..всё норм..по головке можно заморочиться с расчётом СЖ..или отдать токарю чтоб точнул на 66...

я точнул под 200 ,тяга огонь!!!!

сова 200 кросс

результат повышения степени сжатия, выше описаным методом