Здравствуйте. У меня на данный момент в цилиндр стает поршень 00 ремонта, но болтается; а вот 000 не влезает. Могут ли его расточить до 1р?

maxim4ik,
Можешь. Тогда и поршень и кольца нужны соответствующие.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Ну то, что нужны новые кольца и поршень, это понятно. Просто интересно стало, могут ли расточить в таких малых пределах. Ведь разница между ремонтами буквально 0,25 мм.

maxim4ik,
Конечно сможешь, у трезвого токаря всё можно

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA,
Спасибо за ответ. Понесу значит завтра на расточку

там каждая сотка на счету
а тебя 2 десятки смущают

если не ошибаюсь, то одна расточка-0,25 мм

да правильно
поршни отличаются на эту величину
но цилиндр будет не на 0.25 а чуть больше
для теплового зазора
и вверху цилиндра он меньше, внизу чуть больше
вроде так) получается как бы конус

но если поршень новодел - то приходится делать большие тепловые зазоры
иначе прихваты будут сразу
а так он хоть немного поживет

Отнесись к этому делу серьезно! я в свое время хапнул горя с этими расточниками... они зажали цилиндр за гильзу и расточили... в результате получился квадрат... а ведь пообещали, что точить будут в оправке. в общем обрати внимание на то,
как точить будут, чтобы не допустить деформации.

linuxoid, конус на поршне, а цилиндр должен быть почти идеальным цилиндром (почти - потому что идеальных цилиндров не бывает)

Группы цилиндропоршней, насколько помню, на одну сотку и отличаются, а вот ремонтные идут через 0,25. Таким образом имея оригинал 61,75, первый ремонт будет 62.
Кроме того, для поршней японского завода имени Какого Хрена (новодел, если проще) зазор делают как раз таки меньше (подбирают поршень полнее), поскольку они все отлитые универсальной формой и обработанные токарем, вследствие чего износ на первых стадиях идёт очень быстро и к моменту начала отлитого и неточенного металла прирабатываются к цилиндру как родные (ребрышки после обработки уходят).
Поршни подбирают именно к цилиндру. На них конечно есть номерки, но разве кто-то ещё до сих пор считает, что поршни к цилиндрам подбирают по ним?)) Подбирал поршни к цилиндру Ю3 (восходовские), так вот одни 000 проваливаются, другие 000 не влезают совсем.

maxim4ik, чтобы тебе нормально расточили, ты должен сначала купить поршень, а потом отнести всё это дело к расточнику (не к токарю или любому другому кто скажет "да чё там точить-то, я это на фрезерном сделаю", а именно к человеку, который занимается расточкой и хонинговкой блоков цилиндров) и сказать ему, чтоб точил именно под этот поршень. Хотя нормальные расточники и сами требуют, чтоб им поршень привезли к обрабатываемому цилиндру.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Вспомнилось. Motorix'y расточили цилиндр на юпитере, так кольца потом ломало.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

VovaNasos,

вот например
новодельные поршня фиговые больше не из за качества обработки, а из за неподходящего материала. тем более что для 2т двиглов требования к поршням выше. поэтому при нормальном тепловом зазоре на таких поршнях будут постоянные прихваты.