21 June 2026 16:08
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 5

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,364
· Новый пользователь: miha2005



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Тюнинг (Все вопросы по тюнингу мотоцикла) » Тюнинг электрооборудования
Просмотр темы
Иконка 
Модернизация КЭТ-1а
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 10-02-2012 11:26
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


КЭТ был разработан в 70-х годах и за 40 лет электронная техника получила огромное развитие
так вот хочется переделать кэт на современные детали полазив по интернету пришел к этому

s018.radikal.ru/i521/1202/b8/7761bd7f3f0e.jpg

было
s57.radikal.ru/i158/1202/c3/f4baee3f4ca2.jpg

цель: получить более мощную искру , чтобы на высоких оборотах больше топлива прогорало

кто разбирается в электронике взгляните на схемку, приветствуется небольшое изменение схемы

также есть желание установить диодный мост в цепь зажигания-
s40.radikal.ru/i087/1202/04/11e83d4ca321.jpg

+хочется както модернизировать индукционный датчик у кого какие мысли?
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 10-02-2012 11:29
Бывалый


Сообщений: 622
Зарегистрирован: 07.11.10
Со дня регистрации: 5705


На счёт датчика в голову лезет только заменить родной датчик ,на датчик Холла.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 10-02-2012 11:46
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


MICHAIL написал:
На счёт датчика в голову лезет только заменить родной датчик ,на датчик Холла.


говорят ДХ ненадежен, лучше оптику, но для оптики как я понимаю нужна АКБ и совершено новый коммутатор

вот здесь http://www.ru-mot...amp;page=1 самый последний пост на странице от ANArkiST

в основном на этом и строилось изменение схемы из всего не понятны 2 фразы
1.
Но в схеме КЭТа есть один косяк - удвоитель напряжения, который режет максимальные обороты двигателя.-Посмотрите на дырчике РУ схему МОСЛИТРА и его посты о схемке. Я тоже выкинул удвоитель - поставил 5амперный выпрямительный мост и поменял в генераторе над обмотками зажигания пластину металлическую на пластиковую - совсем другое дело-верхи стали получше.


2.
Теперь про помехи на индукционном датчике...помехи на высоких оборотах от генератра становятся больше и тоже душат-поэтому к управляющему электроду тиристора кидаем вместо родного диода два низковолльтных стабилитрона-на1,2- 2 вольта каждый метками друг к другу-получится составной на 2,5 вольта, а полярность подвлючения роли играть не будет- и так1,7- 2,5 и в обратном включении-1,7- 2,5 и заводится легко. Когда дергаем киком там от датчика больше 7 вольт, а тиристор открывается от 2 вольт на УЭ и после 5 вольт сопротивление не понижается. Так что это понижение-пофигу. Если нет низковольтных стабов-киньте последовательно три-четыре обычных диода в последовательном включении.

Изменил(а) enot, 10-02-2012 11:53
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #4
Опубликовано 10-02-2012 11:49
Бывалый


Сообщений: 622
Зарегистрирован: 07.11.10
Со дня регистрации: 5705


enot, говорят шторка из материала который не намагничивается помогает и болт крепления якоря из меди или латуни.
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #5
Опубликовано 10-02-2012 19:07
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6370
Откуда: Воркута


enot, VD1 и C1 а так же стабилитроны (двойная функция), это и есть удвоитель напряжения. Убираем VD1 и C1, ставим мост, а за ним сопротивление 100 Ом и уже за ним стабилитрон.

Установка стабилитронов в цепь датчика будет способствовать фильтрации множества помех близких по уровню к тому при котором будет открываться тиристор. Сам этого не делал, но идея стоящая.sm42

Что же можно сделать с самим датчиком? да наверно больше ни чего...
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #6
Опубликовано 10-02-2012 21:23
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


вот переделал схему так ли я все понял?
из скольки ампреных Шотток делать диодный мост и вольтаж какой?
низковольтные стабилитроны нашел такие: кс119а на 1.9в 0.26вт кс115а 1.5в 0.26вт есть ли еще какие варианты?
1n4007 вместо кд105 пойдет?
и какое сопротивление самого индукционного датчика должно быть?
i014.radikal.ru/1202/de/98146939554c.jpg

Изменил(а) enot, 10-02-2012 21:48
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #7
Опубликовано 10-02-2012 22:46
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6370
Откуда: Воркута


enot, Шоттки не использовать здесь!
стабилитрон КС650А просто подключи уже после сопротивления, а твои стабилитроны перенеси в цепь управляющего электрода тиристора вместо VD2.
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #8
Опубликовано 11-02-2012 11:28
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


вот так?
s017.radikal.ru/i402/1202/2f/7e7dd696e040.jpg

ANArkiST написал:
Насчет диода шоттки- если ты его подключаешь к генератору и кидаешь к коммутатору-это просто увеличение напряжения на 0,5 вольт. ВСЕГО.sm29 а диодный мост даст увеличение в 1,2-с обычными диодами и в 1,4-на мост спаянный из диодов Шоттки.


если нельзя шоттки то сборку RS407 поставлю, емкость С2-2мкф или 2 по 1мкф в параллель???

Изменил(а) enot, 11-02-2012 11:32
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #9
Опубликовано 11-02-2012 13:13
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6370
Откуда: Воркута


enot, Да вот так!
Шоттки как правило низковольтные, а падение напряжения в 0,7 или даже 1,5Вsm17 на обычных диодах в высоковольтных цепях просто не заметно.
Конденсатор лучше собрать из двух по 1мкФ, так оно правильнее...
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #10
Опубликовано 12-02-2012 14:10
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


почти схема войтенко получилась) различия только в том что у войтенко стоит 2 стабилитрона замкнутые на массу после резистора на 100 ом, у меня он один, и в цепи, управляющий контакт тиристора <=> клемма Д коммутатора, у войтенко стоит один диод, а у меня 2 метками друг к другу
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #11
Опубликовано 12-02-2012 15:28
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6370
Откуда: Воркута


enot, Кто сказал что схема Войтенко? Эт на одном сайте она его на другом ещё кого то, а на какой то технике типа Бурана она с завода шла...
Тут уже трудно изобрести велосипед...
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #12
Опубликовано 14-02-2012 18:47
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


на позицию vd5 диоды 3 ампера 600 вольт пойдут 1n5406?
вообще по сколько ампер должны быть детали?


вот кто может делать будет, печатная плата, конешно наверное не идеально т.к второй раз сам рисую плату но вродебы все правильно
в lay формате не получаеттся залить -недопустимый формат

s018.radikal.ru/i513/1202/2e/11eb31edef27.jpg

s018.radikal.ru/i505/1202/24/164d90253258.jpg

Изменил(а) enot, 14-02-2012 19:20
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #13
Опубликовано 14-02-2012 22:05
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6370
Откуда: Воркута


enot написал: у войтенко, а у меня

вот так тебе подсказывать будут, а ты потом на каждом углу будешь кричать какую ты замечательную схему придумал...sm27
а самому даже думать не надо было какие элементы использовать, с какими номиналами...
Отталкиваясь от заводской схемы, сам уж будь добр проанализировать необходимую новую элементную базу.
И только тогда уже можешь, проделав работу, проведя опыты и испытания на моте, говорить о преимуществах твоей схемы...
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #14
Опубликовано 15-02-2012 09:40
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


ATM написал:
enot написал: у войтенко, а у меня

вот так тебе подсказывать будут, а ты потом на каждом углу будешь кричать какую ты замечательную схему придумал...sm27
а самому даже думать не надо было какие элементы использовать, с какими номиналами...
Отталкиваясь от заводской схемы, сам уж будь добр проанализировать необходимую новую элементную базу.
И только тогда уже можешь, проделав работу, проведя опыты и испытания на моте, говорить о преимуществах твоей схемы...


да мне както все равно моя не моя эта схема, лишь бы работало, и говорить я что это моя схема не буду
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #15
Опубликовано 26-04-2012 10:12
Присматриваюсь


Сообщений: 22
Зарегистрирован: 05.03.09
Со дня регистрации: 6317


спасибо) все работает. изменений кардинальных нет но обороты кажется набирает пошустрее,
 Offline
 
ATM Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #16
Опубликовано 26-04-2012 10:27
Аватар пользователя

Мото Эксперт


Сообщений: 2715
Зарегистрирован: 11.01.09
Со дня регистрации: 6370
Откуда: Воркута


enot, ну и молодец! за проделанную работу sm51 тебе! может ещё какие фото выложишь по теме...
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #17
Опубликовано 26-04-2012 11:07
Друг сайта


Сообщений: 1443
Зарегистрирован: 14.06.08
Со дня регистрации: 6581


http://www.dyr4ik...hp?t=26923
я по этой статье сделал
из нерабочего коммутатора

стоит на планете 3
очень круто)
 Offline
 
Наверх Распечатать пост #18
Опубликовано 26-04-2012 11:08
Присматриваюсь


Сообщений: 51
Зарегистрирован: 17.05.11
Со дня регистрации: 5514
Откуда: Рославль


фото в студию sm38
 Offline
 
Отправить e-mail
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

Okorock_
[off] 17-05-2026 19:46
ПРивет

ArtyrKA
[off] 07-04-2026 08:22
=)

Akio
[off] 31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь

NightRacer
[off] 15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

Случайная фотография
ИЖ Планета 2 MCLAREN'a
ИЖ Планета 2 MCLAREN'a
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



115,610,922 уникальных посетителей