Я се прикупил Восход 2, пригнал домой, вроде норм работал, потом выделыватся начал, заводился только с буксира, поменял кольца поставил новые, заводится с пол оборота, но понячалу пару минут поработал нормально а потом просто заглох, завел ещераз и снова он завелся прекрастно, на холостом работает прекрастно но только даю ему газку чуть чуть тутже глохнет, уже карбон три раза перебрал, с десяток свечей поменял, выкинул декомпресор ( думал может гдето травит) всеравно заводится идеально но обороты брать не хочет, глхнет и хоть ты тресни, может дело в конденсаторе?

а про обкатку колец не думал? если не кольца, тогда коммутатор смотри

Карб точно правильно настроен?
Стандартная процедура: сначала проверяешь зажигание, выставляешь его правильно, чистишь кулачки, потом карб моешь, продуваешь все жеклерчики.
Глохнуть может из-за того что либо переливает, либо наоборот не хватает ему бензина. Ну и еще посмотри может где воздух сосет

Добавлено через 01:23 мин.

ARTEMKA_ROCKER,
Какой нафиг коммутатор? Написано же что второй восход, там кулачковое зажигание.

ARTEMKA_ROCKER
какая обкатка, он обороті не набирает, я даже тронутся с места не могу!

Trecer
я карбон уже раз пять продувал, игла во всех положениях біла, и постоянно одно и тоже(((
ну не хочет он брать обороті и все(

Как глохнет? Резко, как будто зажигание выключил, или захлёбываясь и пытаясь постреливать?

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

захлебываясь

Ну значит искра тут не причём. Обычно если она пропадает, то мот тупо глохнет. Может конечно быть, что она проскакивать начинает. Зазор между датчиком и ротором проверил?

Добавлено через 07:23 мин.

Тьфу ты блин, каким датчиком, дурья моя голова. Можешь скинуть схему Восхода 2?

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

VovaNasos,

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

может конденсатор полетел? пробивае? я просто уже все перепробовал, вот только конденсатор еще не менял! у меня мот просто все детали родные еще ничего не менялось даже цылиндр нулевого ремонта

Проверь пока систему питания, воздушный фильтр, настройку карбюратора (уровня топлива в том числе), проверь отсутствие подсоса, а я пока скурю твою электросхему и попытаюсь определить виновника, если виновата элетрика.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Попробуй снять крышку бензобака, может дырки нет. Может забитый топливный краник(или заводешь на резерве, отстойник почисть) . Если хлопки в карбюраторе- упала игла в смесительной камере (у друга было, поставь как надо). Может жиклеры забились(продуй,или тонкой провлочкой

Добавлено через 09:41 мин.

А электроника, попробуй рукой по высоковольтному проводу провести и по катушке тоже. Замкнув на "массу" другой рукой если током ударит- значит есть пробои, и при повышении оборотов искра уходит. (На КАРПАТЕ было)

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

Margarin ну у тебя и способы в области электрики.А по нормальному жиклеры нельзя чистить проволкой, только воздухом или леской

Еще по электронике: затянут ротор? (затяни),ротор бьется? задевает за полюса?,(если разбирал-собрал не правильно) (по моему на КАРПАТЕ это тоже было)

Добавлено через 08:53 мин.

Serega_350 нормальный способ (запасной свечи не было, выкручивать было лень- сунул палец и дернул за кик ВОСХОД- коня "убьет".Bro_Nik не бойся нормально все будет ), а КАРПАТЫ тоже глохли я случайно провел по проводу,и понял в чем причина.

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

VovaNasos
я ето уже как минимум раза по три провериол, все справно работает, если бы где воздух сосало то не завелся бы вобще, а так с кик стартера с пол оборота заводится, а обороты не набирает, уже было желание на металолом здать.
Margarin
краник я новый покупал, уже два раза розберал полностью все нормально, на котушке и гермопроводе все номально нигде током не бъет, ну если люльки не щитать, в люльку палец засунул ударило так, что мало не показалось. карбон четири раза перебрал, все нормально, не заливает и не доливает, все почком но обороты не берет и все, может все дело в болте который зазор между контактами выставляет, он у меня чуть сорван, если в болте проблема то ладно поменяю, но всеже мне кажется что в конденсаторе, вот и спрашиваю, просто у меня никогда еще не было такого

Добавлено через 07:02 мин.

вот ето первый мой восход на котором я погорел http://vkontakte.ru/bronetex#/photo13840067_138130449

Добавлено через 01:14 мин.

а етого фотки еще нету, решил не фоткать пока не сделаю, но все никак реанимировать не получается

конденсатор может сгореть или стать 'пробитым'. если сгорел, то подгорают контакты прерывателя. если пробит, то мотор вообще не заведется.
так что кондер ни при чем. ищи проблему в системе питания.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Bro_nik (мыслей много собрать по логике не могу) /1/Может главный жиклер забился(продуй)../2/У тебя какой карб (название),/3/ попробуй повышать обороты винтом холостого хода,/4/ заведи его и с крутой горы сьедь врубив 2 и газ почти на полную, будет глохнуть отжимай сцепление и заводи с толкача когда разгон будет за 20км/ч вруби 1 (чтоб не глох)/5/ (а может мало масла в бенз льеш)/6/а на каком бензе ездиш?/7/ попроси у знакомого заведомо рабочий карбюратор и поставь. /8/еще у тебя какая смесь (поставь чистую свечу заведи и дай поработать минут 5 потом выкрути ее посмотри какога цвета изолятор на центральном электроде: коричневый или черный, ответ напиши /9/ Прекрой бензокраник,выключи зажигание поверни до упора на себя рукоятку газа и продуй нажатием на кик. извини за несобранность мыслей

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

Margarin По поводу жеклера, уже все продул, какой карбон не помню, знаю что стоит родимвй плоский и крепление вместо болтов скобы ( если поймеш какой ет хорошо, ато хз как обяснить))) повышал обороты винтом, все тоже, с горки работает, но тяги нету всеравно, езжу на 76 масла 25 грам на литр, свеча на новой изолятор коричневый, зажигание выключить не могу бабка которая мот продала ключ потеряла))

Добавлено через 03:23 мин.

Timoxa когда сгоревший согласен не заводится, искру не дает, а вот когда пробивает то заводится и на холостом отлично даже работает, хотя хз, но я уже просто не знаю в чем дело, подача топлива отличная, зажигание выставлено правильно, пробывал выставлять даже когда мот работал, может ето просто изза того что кольца новые кинул, ато на старых зазор был в полторы спички)))

Bro_NiK, у меня несколько раз такое было с Восходом. Но я всегда знал причины, т.к. до незадолго до похожей проблемы разбирал/собирал двигатель. Так вот эти причины: сломаное поршневое кольцо, подсос на стыке цилиндр-картер, трещина в гильзе цилиндра от впускного окна до нижнего края. Последнее вообще не могу понять как произошло, но факт остаётся фактом.

кольца нормальные поменял прокладку на картере проверил трещин нету, выкинул декомпресор ато сосало, всеравно все одно и тоже