Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5924
Откуда: Россия, Красноярск
Про стоковую заднюю вилку можешь забыть сразу, точно говорю. Пили и вари. Можно выйти из положения трубками. Прилагаю колхозный рисунок. Красным отмечены трубки, синим - места, где надо отпилить. ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО. То есть "раздвинуть" перья задней вилки. Ну а про переделку диска колеса(без которой тоже не обойтись) помогут товарищи поопытнее.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 525 Зарегистрирован: 29.11.08 Со дня регистрации: 6486
Mehanik, тут проблема нетока в маетники но и в цепи . есть нескальео вариантов , сместить двигател , самый простой вариант но тогда будит некрасиво и несбалонсировано , можно сделать редуктор смещения , или удленить вал в каробке ,
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 6681
Откуда: Замкадье
самый простой вариант колеса маленького диаметра - это разварить мопедовский обод и переспицевать на восходовскую ступицу, остальное изврат.. понимаю когда вперед побольше колесо поставить(от минска например) и пропорции нужные и секс с мозгом минимальный
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 6681
Откуда: Замкадье
Mehanik, ты не понял, по кононам кастомайзинга переднее колесо должно быть на 15-20% больше по диаметру, но Уже примерно на треть чем заднее. вывод: заднее оставляй воздоховское, а на переднее ижевское натяни покрышку от минска, а еще лучше целиком колесо. тормозной барабан у ижа слишком большой, нелепо будет выглядеть
диск R14, покрышка 185/65, ось, тормозной механизм от 2101, начал делать недавно, когда увидел фотку Урала с автомобильным колесом. Из-за расхождения по плоскостям ведущей и ведомой звезд, пришлось взять движок от 3 Юпитера, когда наварил на ведущую его звездочку звезду на 21 зуб расхождение плоскостей практически исчезло. Скоро буду приваривать крепления под двигатель.
Добавлено через 03:41 мин.
да и еще-аммортизаторы я взял от ИЖа (почти нахаляву), но сегодня после сварки рамы и пробном их тесте подвеске выяснилось, что они не подходят, очень жесткие, не сжимаются. Вопрос подойдут ли родные при таком угле наклона аммортизаторов и если не подойдут то какие могут подойти?
Комментарий модератора
motorix: Чтобы вставить кликабельную ссылку в сообщение нажми на иконку "планета со стрелочкой" [url]"ссылка вот сюда"[/url]. Давай переделывай, пока горч не схлопотал.
Сообщений: 65 Зарегистрирован: 23.12.09 Со дня регистрации: 6096
Откуда: Российская Империя. Кострома
парни! Не ставте автопокрышку на мотоциклы! Она не предназначена для работы на поворотах под углом! Это опасно!!!!
Американский форум: задаешь вопрос-читаешь ответ
Израильский форум: задаешь вопрос-читаешь вопрос
Российский форум: задаешь вопрос-читаешь какой ты мудак
Сообщений: 3291 Зарегистрирован: 08.12.07 Со дня регистрации: 6843
Откуда: St.-Petersburg
изготавливаешь на станке ступицу, и ввариваешь её в любой автомобильный диск. На Урале варят родную стальную ступицу. Переделывать маятник по любому придется. Привод на колесо (как уже известно) придётся делать свой.
Сообщений: 314 Зарегистрирован: 09.04.10 Со дня регистрации: 5990
Откуда: г.Коростень (Житомирская обл. Украина)
Если хочешь автомобильное спицованое колесо, то сначала болгаркой срезаешь внутреннюю часть диска, чтобЬI остался один обод. Дальше ОЧЕНЬ ТОЧНО розмеряешь места для отверстий для спиц. Кстати спици надо будет либо подбирать по длине, либо делать самому. Если амортизатпрЬI ИЖа жесткие, то вроде можно в них поставить пружинЬI от Восхода.
Сообщений: 660 Зарегистрирован: 17.04.09 Со дня регистрации: 6347
Откуда: Пенза
я так тоже подумал,по мне самы вариант,берёш колесо от оки или запора по вкусу,берёш ижевское колесо заднее или от восхода 2 сморя на чё делаеш,избавляешся от спиц и обода,разбмраеш барабан ,свелиш в нём дырки чтобы прятянуть к автомобильному диску,собираеш,зазширяеш маятник и раму чтоб всё было без проблем ,и делаеш какуюнибудь хитрую передачу