Ребят кто знает у первого джиксера диаметр вилки 35 или 36 мм?
И подойдет ли от FZR250 вилка и радиатор?

Сова 200 96г.в.
Suzuki GSX-R400

радиатор однозначно мал будет по производительности

уже что то, спасибо жду еще ответов-советов
главное по поводу вилки разобраться без нее никак не поездишь,ну в принципе как и без радика(

Сова 200 96г.в.
Suzuki GSX-R400

Furioz,
У него перевертышь или нет? Ты имеешь в виду диаметр перьев? Практически у всех четырёхсоток диаметр 41мм(перьев) Если у тебя НЕ перевертышь то может подойти от другой четырёхсотки(например от бандита400) если перевертышь то уже сложнее. От 250ки 99% что не подойдет тем более это ямаха тебе придётся ставить и колесо и супорта от него а тм на сколько я помню все слабее чем у джиксера

http://www.gsxrcl...e5lac1;www
Здесь спроси

А на счет радиатора нужнен родной по хорошему но парни ставили от Жигулевских печек радиаторы и все работало=)))но это крайний вариант ну или временный

Курьер Зид-200 Кросс

да диаметр перьев) у меня вроде как 36
а на яамахе 35мм разница 1мм ,да и придется с колесом и тормозами менять

Сова 200 96г.в.
Suzuki GSX-R400

Furioz,
если в траверсы влезит то норм. А один мм разница я думаю влезит.Подзатянешь посильнее и норм. Так всё таки на первом джиксере не перевертышь? Значит со второго пошли перевертыши. Смотри у тебя может ещё нижняя траверса быть гнутая если удар был сильный, а она около 3тыс стоит. Вроде всю инфу дал Я раньше запчастями на японцев барыжил так что все эти переделки уж проходило=)

Курьер Зид-200 Кросс

нет не перевертыш
траверсу надо будет посмотреть
а радиатор от волги ставить хотим!

Добавлено через 01:31 мин.

кстати от урала не подойдут перья?

Сова 200 96г.в.
Suzuki GSX-R400

радиатор от волги? насколько я знаю он ппц какой большой))) у отца стоял радиатор толщиной 7-8 см.

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Lumixs,
Он имеет в виду радиатор от печки...

Furioz,
Не от урала не подойдут точно Найди лучше какую нибудь ещё вьё-ую чесотку и купи. Я думаю если нет от джиксера то смотри он бандита400 но у него перья 41мм. Это я точно знаю в аот у бандит250 тоньше но точно не знаю сколько диаметр.

Курьер Зид-200 Кросс

поставили перья и траверсы от FZR 250 и радиатор от него же
пришлось старую траверсу резать балгаркой и подшипник выбивать чтобы ставить вилку от фазера так как на ней система такая же как на восходах:D подшипники-шарики

японский аллюминий весь диск на болгарке стер!

радиатор работает мот не перегревается хотя летм скорее всего хватать уже не будет
на лето у нас волговский будет:sm08

Сова 200 96г.в.
Suzuki GSX-R400

поставишь второй последдовательно и всё.А этот не снимай.Т.к. на спортах два ставится.

Курьер Зид-200 Кросс

на первом и втором джиксерах один

Сова 200 96г.в.
Suzuki GSX-R400

Furioz,
но только у них производительность побольше тогда чем у 250сс. Значит они там больше стоят я больше чем уверен

Добавлено через 01:39 мин.

хотя если в пробках стоять не будешь то точно не закипит.А спорты и со стандартными радиаторами кепят в пробках у друга р1 частенько кипела хотя все исправно было.

Добавлено через 01:47 мин.

Эх. Когда ж наступит тот день когда я накоплю себе на супермоторд...

Курьер Зид-200 Кросс

Да конечно на 400кубовке стоит радиатор в полтора раза больше
что порадовало приделывая радиатор от 250ки мне пришлось всего лиш помучиться с "резиновыми переходниками") крепления подошли

Сова 200 96г.в.
Suzuki GSX-R400