Попался мне вот такой комут http://www.astro-penza.ru/com_962.aspx ног на нем 7(седьмая нога для тахометра) , соответственно можно использовать в качестве зажигания на мотоцикле. А именно с датчиком хола, вытачиванием шторки и тд... НО есть одно НО, этот комут микропроцессорный! Тобишь имеет функции ФУОЗ. Фуоз на нем работает оперевшись на ДД (датчик детонации) Давайте подумаем: имеет ли эта идея право на жизнь? Если да, то как осуществить? Как думаете будет работать если ДД прикрутить на ребро целиндра?

дд должен работать на ребре цилиндра, токо вот как коммутатор поймет что у нас 2 такта а не 4?

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

элементарно вытачиваем шторку http://img213.imageshack.us/img213/5343/05hg8.jpg и вот так все ставим http://v.foto.radikal.ru/0704/ae/c240789f9c19.jpg. Подключаем по схеме
http://img213.imageshack.us/img213/1474/03yq1.jpg И будет нам счастье. зы:если с такой шторкой не работает то нужно выточить такую http://r.foto.radikal.ru/0704/78/43fd534850ca.jpg зы:фото установки предоставил мой друг. У него на минске работает с дх! НО у него комутатор простой, тоисть без ДД. Опережения соответственно нет =( Но говорит что по сравнению со стандартом просто небо и земля.

pashtet логично, токо это все надо ставить только ради фуоз

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

не всегда! Даже просто с ДХ мотор работает воистенно лучше!

лучше чем со стандартной индуктивной зажигалкой???

лучше сорок раз по разу, чем ниразу сорок раз

ну канечно! холостые почти в два раза меньше. И работает он очень тихо. Искра мощнее в два раза.

Чего бы просто не поставить коммутатор от китайского скутера? Там как раз 190 вольт, на обмотках, и датчик холла такой же, а если чего и не так, то перемотать датчик Холла. Правда на некоторых коммутаторах для правилного опережения нужно еще 12 В подавать... Да и еще на скутере грамотный реле регулятор, замыкающий одну из низковольтных катушек генератора.

Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121

Pumba просто от машины легко найти детали. у меня стоит датчик холла и комутатор с функцией ФУОЗ. двиг намного лучше и четче работает и раскручивается, перебоев в работе не замечено!!!!!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

Mexanik
От чего коммутатор???

Секрет вечной молодости: не дожить до старости!
Ява 638 04, Восход3, Минск112, Storm YSL50 и ВАЗ 2121

Pumba комутатор от ваз 2108 и все остальное тоже от него!!!!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

для обычной зажиги с холом подойдет просто комутатор от 8-ки, ДХ,и бабина! Еще купи жгут проводов лдя комута-50 руб ))) и будет тебе счастье. Подключай по схеме http://img213.imageshack.us/img213/1474/03yq1.jpg

неплохая идея но дх у меня давно стоит ! кстати механик ты все так и меняешь дх каждый день при перегазовки?

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

pashtet да еще че хотел спросить ты чет писал что какойто дачик на ребра хочешь заеб..нить опережение он че от вибрации мотора рягирует на опережение нука попопдробнее

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

ДД-датчик детонации- широкополосный датчик детонации пьезокерамического типа устанавливается на блоке двигателя. Во время работы двигателя датчик генерирует сигнал напряжения переменного тока с частотой и амплитудой зависящей от частоты и амплитуды вибрации той части двигателя, на которой установлен датчик. При возникновении детонации амплитуда вибраций определенной частоты повышается, что приводит к увеличению амплитуды выходного сигнала ДД. Контроллер считывает этот сигнал, фильтрует, усредняет и на основе полученных данных и корректирует угол опережения зажигания для гашения детонации.

я к чему спрашивал: я знаю как он работает на машине. Но не знаю как поведет себя на моте. Есть еще тема! можно буз датчика... НО ФУОЗ тоже будет работать. И стоит кста дешевле)

вот у меня стоит без кориктеровки дачик думаю такой поставить заинтересовал чет он меня!!! интересно если на ребрах цилиндра сделать дырку и вкрутит этот дд буйт он коректировать нормально?

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

zed должен работать

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

дайте схему подсоеденения этого комутатора и дачиков, говорят что дд подходит только на инжектор и регулирует топливом

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

вот схема подключение всей зажиги http://img213.imageshack.us/img213/1474/03yq1.jpg ДД подключаеться к комутатору как написанно в рукаводстве... Скоро я скину вам еще одну идейку..