заводится всегда с 1 оборота, но поработав минуту, глохнет. Еще когда резко набираешь газ , набирается ххорошо, а когда резко отпускаешь(недоконца) глохнет сразу.

makedonskij, карбюратор регулируй.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

так регулировал, иголку опускал, поднимал, винты крутил, продувал

топливный болт выверни , топлива мало поступает , может краник засорился , бензин плохо поступает...неуспевает наполняться

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

аа вот я запутался, как правильно пробка бака должна быть, закрыта или там дырочка должна быть. просто когда купил, у меня шурупом была дырка закручена. как должно быть , и какая разница ?

может у тебя свечу засирает,может причина в зажигании,кстати зажигание кулачковое?
ничё се "шурупом была дырка закручена",там должна быть маленькая дырочка,для того чтоб бензин нормально в карб поступал,может ето и есть причина!

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

зажигание магнето

я чёт не понял у тебя генер какой,там есть контакты?

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

есть контакты, ну там где вентилятор, у меня магнето снаружи прикреплено (мотор от тулы)

makedonskij, в пробке бака должно быть отверстие для компенсации разницы давления внутри бака и снаружи.

Только в твоем случае не в этом дело. Просто нужно правильно отрегулировать карбюратор.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

сегодня заметил, когда снимаю фильтр, и закрываю большую часть отверстия, тогда работает долго. но пробовал все, и иглу переставлял, и все пытался.

свечу поменяй

менял и свечи и зазоры ставил им, непомогает. если воздухан закрыть ладонью(оставить полтора сантиметра просвет) то работает хорошо. но если так поднять обороты то глохнет