Мотолюбители)помогите советом....При переключении передач не чувствуется так называемого щелчка механизм расшатан на сколько я понимаю...,но передачи включаются но это не чувствуется ....там можно сказать как на угад до уупора включаешь передачу...куда подлажить шайбы(для уменьшения люфта) и что лучше подточить или заменить??? и как выбрать лучший механизм у меня их несколько , как это правильно сделать ?
Заранье огромное спасибо ...
ГОТОВЛЮСЬ К НОВОМУ СЕЗОНУ))))

Вскрытие покажет. Скорее всего кулиса разболталась. просто закрутить.

Или фиксатор исчез=) Он в виде маленькой пули. Когда он доходит до выреза на диске, образуется щелчок.

Тут слева видно маленькие вырезы.

Просто если будешь половинить чтобы знал

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Склоняюсь к мнению что ослабло крепление кулисы, она припонялась и отдалилась от фиксатора- "пули".
Ещё мысль- лопнула пружынка той самой "пули"внутри картера. Коли мотор и смотри.

ИЖ ЮПИТЕР 5 1989 р.
ВОСХОД 3М 1985 р.

Ну когда образуется щелчек переключение передач более жоское а у меня сейчас вообще от быстрой езды по полям при задевании лапки передач бывает слетает передача....я хочу сделать например как у моего друга на Иже они переключаются с ощутимым щелчком...а двиг я колол в том году..на сколько я помню эта пуля была и пружинка была там она не оч только жоская...я все таки думаю что надо подкладывать шайбочкив места скрепления вилок...а знает кто нить как можно проверить какое из нескольких механизмов лучше???у меня кстати они с разными собачками почему то...а на счет пули дак мне че то так не кажется...

Уточните что такое кулиса....что то я не пониаю...т.к. перебирал по книжке и с другими названиями деталей не оч знаком так что если можно то терминами из книг про восходы =Р

Кулиса,это и есть механизм переключения передач.На каком механизме меньше болтанка механизмов(минимальные зазоры),то и лучше.Но прошу обратит внимание на вилки переключения.В месте контакта с шестернёй не должно быть большой выработки и стёртых мест.В случае наличия износа вилки надо менять на новые.

200 кубов-моя слабость!

Ну дак думаете все таки пружинка пули оч слаба???мне ее попробовать поменять???а то не оч отто 2 раза перебирать движок...хочу сразу все варианты попробовать предусмотреть и подготовить....

Пружина фиксатора должна быть очень жесткой. Когда розколиш, пощелкай и посмотри в чем проблема. Не снимая мех.переключения надави отвёрткой на фиксатор(у меня ето очень трудно, ход пули очень мал).
А на незаведенном двиге тоже нечёткое переключение?

ИЖ ЮПИТЕР 5 1989 р.
ВОСХОД 3М 1985 р.

короче коли двигу дальше разберешся

Мои моты:восход 3м кросс и планета 3

Народ, а можно переключать скорость как на минске бес сцыпления??после 1

>Зид 50 актив<
>>Минск<<
>>>Иж планета 3<<<
>>>>Восход 3м 01<<<<

НЕТ !!!! ну что за пионерия пошла то, как без сцепления то ??? коробку разнесете к чертям.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Mustang129 да всегда оно не четкое...

А скорее всего что пружинка слабая...от чего можно найти тогда похожую???ну всмысле тугую ?

Если всегда нечёткое-или механизм розшатался или фиксатор(соскочил,пружина пустила).Для полной надёжности пружину нада менять на идентичную.
Воопшем мы не екстрасенсы, коли мотор и отписуйся. Удачи!

ИЖ ЮПИТЕР 5 1989 р.
ВОСХОД 3М 1985 р.

ок...попробую на машине мото перевезти на выходных...если что фото будет....