Хочу покрасить мотоцикл, но не знаю как это сделать чтобы покраска была не хуже родной.

полазь по форуму. таких тем там дофига. не надо создавать лишние!

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Так быстренько тебе отвечу.Нужно убрать с поверхости(например с рамы)всю краску до металла.Потом в магазине купить краску какую хочеш и грунтовку.Все в банках.Грунтовку какую хочеш главное не слишком дешевой чтобы была,краска акриловая самая не проблемотичная. .Поверхность обезжириваеш любым похожим на бензин веществом(ацетон например) даеш высохнуть.И начинаеш грунтовать.Грунт то ладно можно и из кисточку но лучше из краскопульта.2 слоя за глаза.Потом меееелкой шкуркой тереш чтобы ровненько было снова ацетончиком протираеш и красиш краской из краскопульта тоже в 2 слоя.Промежутки между слоями примерно 25 минут при 20 градусов выше нуля.

я также хочу мот покрасить. но проблемка- нету КРАСКОПУЛЬТА!!!

Обезжиривать бензином не рекомендую
не самый лучший вариант
При испарении оставляет жирную пленку (все ее видели в лужах)
Еще хочу сказать, что снимать краску до металла не всегда хорошо,
Я восстанавливал раму восхода и бак от старой планеты, обе детали под краской имели антикор. покрытие

Для удаления старой краски рекомендую применять специальные растворители (жидкости для удаления старой краски)

а чё будет если на старый цвет наносить новый?

При покраске сверху первая краска может просто взбучится или неровно будет.

Короче, если нет ничиго - шкуришь всё до металла, до блеска.Моешь всё в ванне с жидкостями для чистки раковин или с фейри. Потом сушишь феном. Далее берешь грунт в баллоне любой, грунтуешь в 2 слоя. Потом опять моешь,сцушишь, красишь краской MOTIP , самая лучшая автоэмаль в баллоне. Когда выкрасил и высушил, кроешь лаком, можно bosny он блестит хорошо.
Я так буду яву зимой красить...

Demokrat, а че после грунтовки и того как она высохнет ты опять в ванне будешь мыть а потом сушить?я правильно понял?? а зачем это?

ну это если шлифовать будешь, для идеально гладкой поверхносли.
ИМХО вода с мылом тёплая намного больше жира и пыли смывает чем ацетон, непонятно чем намазанный... для идеально гладкой поверхности.

главное шкури мелкой наждачкой!! а то я снимал краску насадкой от дрели такие нити проволочные теперь кажется что кисточкой красили. кстати слоев много 3 - грунт -6 краски и 3 лака. сох месяц гдето)))) колупнеш ногтем - сырой.)))

***Иж Юпитер 5. ***
***Ява350/634 реставрация***

ТЫ ещё 15 покрась... грунт 1-2 слоя, краска 2 и лак 2. Чтобы небыло царапин надо потом шкуркой пройтись, грунт закроет эти все царапины.

Красска в балоне подходит для рисования на стенах , т.к. распыляеться микронами , нужно красить из краскопульта нормальной покупной краской , и грунт вообще не помагает в балоне

Планета 4К 1985г
Восход 3м-01 1990г
Сова 175 1993г теперь 200cc

какие мы все умные, ппц. согласен что краска в баллоне не айс, но МОТИП самая лучшая краска в баллоне. проверено опытом не одного человека.
Короче хватит тут брызги разводить, удаляйте тему в каку подальше... тем полно где чётко расписано что и как красить, а это тлько размазывание слюнак и перефлудовка друг-друга

Привет всем,прошлой зимой красил свой восход в металик цвет называется "приора" затратил огромное количество времени, мотоцикл красился автомобильной краской из пуливизатора специалистом ,насчет обезжиривания поверхности после грунтовки для этого продаются специальные салфетки.
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s11.radikal.ru/i184/1003/ab/68a646d02b61.jpg" ></a>

И много их надо, этих салфеток? А если я грунтовку заматую, то их нужен ящик. Не проще-ли в поверхность обдать растворителем из краскопульта. Так и так после покраски краскопульт продувать нужно. Я конечно не против прогресса, но салфетки больше для мониторов и лазерных дисков подходят.

Когда грунт зачищается шкуркой с водой до гладкого матового состояния, от воды остаются потеки детали трогаются руками а руки как правило жирные и где держались пальцами остаются жирные пятна на этом месте при покраске .краска сворачивается или образуется шагрень,одной салфетки хватает что бы полностью протереть автомобиль перед покраской

попробую вам помочь так как занимаюсь покраской на професиональном уровне.
1.стирать до метала старую краску не желательно.нужно стереть только в местах ржевчины или глубоких сколах.всю поверхность заматывать шкурой 400-500.
2.обезжирить растворителем (646,647,...)
3.пошпаклевать нужные места (если таковые есть)
4.зачистить шпаклевку шкурой 100-150
5.обезжирить.
6.грунтовку использывать акриловую 2-3 слоя.
7.после высыхания заматывать шкурой 500-600,под металик 800. с водой и высушить.
8.протереть спец салфеткой(если есть.ее хватает обтереть всю машину,на мот тож хватит)
9 ну и собственно сама покраска
в балончиках я не спец,а вобщем краска нармальная это мобихел,дюксон,мипа,пипиджи...грунт можна апп,новол,упол.

Катаюсь на Simson sr50 87 г.в. Восход 2 в состоянии доработки.есть 2 "горбатых","капейка",mazda 626 97 г.в.

В покраске я не спец этим занимается батя.делает машины!но и за информацию большое спасибо!

Немного дополню и поправлю пост Stason`a...
1. В сочетании с водой испльзовать, только водостойкую шкурку. Неводстойкую с керосином.
2. Испоьзовать нужный растворитель. Напрмер для нитроэмали используют растворитель 649.
3. Шпатлевать места нужно в несколько приёмов, с предварительной зачисткой между приёмами. Рекомендую использовать двухкомпонентные шпатлёвки. По мне оптимальный вариант это Novol soft.
4. Грунтовку использовать на той же основе что и краска (алкидная к алкидной, акриловая к акриловой и т.д.) Также можно использовать выравнивающую грунтовку.
5. Если остались неровные места, зашпатлевать их можно прямо на грунтовку, с повторным нанесением грунтовки сверху.
Грунтовкой и краской покрывать поверхность "решёткой" (один слой горизонтально, а следующий вертикально).
6. После высыхания краски нанести лак 2-3 слоя (который так же должен подходить по составу к другой нашей химии). Лак придаст блеск поверхности, а также защитит краску от агрессивной среды и продлит её ресурс.
Если лаком не покрываем, рекомендую протереть высохшую поверхность уксусом.
Это было для краскопульта. Кисточкой все слои рекомендую наносить в одну сторону без "решётки", а баллончиком тоже в одну сторону, но с "решёткой".