Сразу прошу прощения , если есть подобная тема,.... я не нашёл такову.

Нужна развёртка гильзы цилиндра к Восход 3,
подскажите, где посмотреть, взять.
В литературе сайта смотрел, но конкретно к Восходу 3 нет.

Дело в том, что на новом цилиндре сильно не совпадали окна гильзы и рубашки, пришлось сильно повозиться надфелями. Теперь хочу сравнить, что получилось у меня с конструкторским оригиналом.

Заранее благодарен.

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

я тоже искал- весь интернет облазил, на всех форумах по спрашал- толку нет! нашел только на сову, но там совсем другая. зато у меня есть развертка своего цилиндра. казимир, нарисуй свою и здесь выложи, если сканер есть. и остальные, не очкуем - если есть снятый цилиндр под рукой- вложите во внутрь лист бумаги, и контуры всех отверстий обрисуйте штриховыми движениями (помните в детстве монетки
так обводили) - рисунок под сканер и на сайт! заранее спасибо всем помогающим!

filrock,
я выложу тебе развёртку своего старого и нового (переделанного) цилиндра, ну тоесть гильзы, и так же развёртки того, что я нашёл в инете, НО ТОКА ПОЗЖЕ (щас пьяный сижу да и все чертижи в гараже...)

А причина создания темы в том , что после покупки нового цилиндра и увидел, что очень не совпадет его развёртка со старым, решил исправить несоответствия, привести к заводскому аналогу, но ХЕРА ЛЫСОГО! ничего не нашёл (развёртки оригинала)
изучил принцип продувки и т.д. и пришлось на свой страх и риск пилить окна (изменять)...
работой мота после дороботки доволен, хотя и на обкатке....
просто многие даже не знают, что такое доводка двига, тем более изменеие формы окон гильзы

кого интересует тема (ведь работа мота во многом зависит от самой гильзы (параметров окон)
пишите!!!!!!!!!!!!!!!!

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

я вообще удевляюсь почу админы этой информации не выложили!!!!!!!!
админы, вам минус 1 (можите меня забанить)

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

у меня гдето в гараже развертка цилиндра валяется. если найду то отпечатаю!

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

казимир! не нервничай! этой информации действительно ни где нет! я призываю всех кидать свои развертки - методом сравнивания сами начертим нормальную (правильную) развертку.

а мне на сову надо. дайте ссылочку плиз если можно

такую те над?

мы живем для того чтоб наслаждаца скоростью и виражами!
вся жизнь эт как поход на моте вокруг света никада незнаеш что ждет тебя за следующим поворотом!
мотоцикл это твой друг необижай его!

казимир, какой тебе информации надо выложить? мы, однако, связи с заводом-производителем не имеем. так что развертки негде взять.
от себя: при всем том времени, которое я провел сидя и шарясь в нэте за время первого курса инста (а т.к. делать было нехрен - вот и торчал у монитора), я не нашел ниодной! заводской развертки цилиндра. только одну любительскую нашел, и то на сову 200.
P.S. не забывайте что нужна развертка внутренней поверхности гильзы, т.е. той по которой движется поршень.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Timoxa а у тебя случайно не осталось развёртки на сову 200 ну или ссылочка

вот она самая

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

тимоха красава. но с размерами чёт напутано. или я не догоняю?

это не моя развертка.
а что с размерами? развертка на сову 200, поэтому диаметр 66мм.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

ето наверно закрытая информация и заводчане ее хранят. всетаки наработка многих лет. и сама развертка изменялась с каждой модернизацией мотоцикла самые последние с расширяюшимеся кверху выпускными окнами и перегородкой во впускном окне начала 90х

слушайте, а если дать эту развёртку токарю и старую гильзу он сможет сделать мне новую? или там какой то специальный чугун или ешё какой то материал?

марку чугуна в принципе можно узнать или подобрать по характеристикам. только вот эту работу надо будет проводить на двух станках: на токарном выточить заготовку, а прорезать окна на координатно-расточном. плюс к тому стенки окон в гильзе прорезаются не под прямым углом к рабочей поверхности, а под строго определенным. а эти углы уж точно нигде не найти. да и с распрессованной гильзы не снять - они там прорезаны кривыми руками, растущими из жопы мастера на заводе. если не верите - можете сами распрессовать и посмотреть: там на одной поверхности куча перепадов высот и куча всяких заусенцев и ступенек, причем в продувочных окнах их наибольшее количество из-за того, что сами окна имеют сложный профиль.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

дааааа наука. окошки можно и на фрезерном наверное прорезать. только вот знать бы марку чугуна и где такой берут.

Да, Тимоха прав - заводских косяков на гильзе куча! как исправишь - мотик не узнать!
А что если на забугорных сайтай инфу искать, на немецких например! Движки ж они когда-то разрабатывали, и причем не кривыми руками!

Минск - аЦЦкЫй стрит
Лечу куда хочуу!

какую инфу на немецких сайтах можно найти? углы продувки для ковровца?
сову ведь уже наши разрабатывали. при чем углы зависят от диаметра цилиндра, хода поршня, высоты и ширины окон. так что скопировать с другого мотора врядли получится

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

нада искать в коврове того токаря фрезеровщика который гильзы делал чтобы он спер на заводе рабочий чертеж развертки или гдето в КБ двигателей искать людей или пенсионеров которые там трудились