Задумал я на свой Восход3м глушители от Совы воткнуть! Как думаете стоит? Может кто ставил? Трудности какие?

от какой совы? 175 или 200?
если мне память не изменяет 3М однотрубный. если да, то вари лучше резонатор, по деньгам будет тоже на тоже, но реально выгадаешь по мощности. и глушитель совы расчитан на совершенно другие обороты двигателя, т.к. у неё тяга на низах лучше за счет ЛК.

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

3М двухтрубный мотоцикл. А вот Сова однотрубная (справа), и труба немного задрана вверх. Так что, @lex, на левую сторону Восхода ты не найдешь трубу от Совы. Тебе придется много чего переделывать.

На сколько больше мощность будет? Да и надо знать того кто занимается варкой этих резонаторов, какую то схему набросать, расчеты провести.

сорру, перепутал с 3М-01, там однотрубный.
на два цилиндра нет смысла варить резонаторы. там выхлоп идет не 50 на 50, а вообще хрен его знает как.
это если только цилиндр менять, тогда стоит заморочиться.
хотя походу на 3М-01 и сове 175 одинаковые глушаки.

SiR, еще на пробу пяток резонаторов сварить.

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Sergina, 50 на 50 ты имеешь ввиду, что в таком соотношении распределяется выхлоп, если у тебя одноцилиндровый и двухтрубный? У меня почему то правая труба больше дымит чем левая.

Короче я подумал что не буду ставить

SiR про то и говорю, что выхлоп идет не равномерно.
@lex правильно подумал

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

@lex правильно решил не ставить. Намучаешься....
Sergina, интересно, а как тогда выхлоп определяет в какую трубу ему лететь ? В ту что чище, и в которой меньше нагара что ли?

SiR, там где сопротивление в момент выхлопа меньше, туда и пойдет больше.

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Получается, что у меня в правом глушаке постоянно сопротивление меньше, чем в левом.

SiR может у тебя выпускные каналы разные, заводской огрех типа.
по нагару на днище поршня можно посмотреть

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Sergina, может быть. Я глубоко не вникал в это.

SiR ну если подгонишь каналы, может получишь лишних поллошади

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Лишний 1 км/ч получу Да и вообще выпускное колено на "Восходе" не плотно к цилиндру прилегает. Приходится очень часто асбест заново наматывать под гайку, а то на больших оборотах выхлоп летит на движок и ботинки

знакомая болезь. вот думая как выличить

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Я видел в продаже типо герметика там нарисовано замазывается на стыках глушиетля и если он пробит в его дырах

Классно бы такой найти.

поспрашивал у людей, сказали что им замазывали дыры на глушаках от иномарок, держиться там долго.
но еще сказали что он не маслостойкий интересно, наврали или нет?
у нас нет таких герметиков в продаже даже толком узнать негде

Ю3 1976г.в. 12-40 РЯЛ

ГЫ

Sergina, если он не маслостойкий, то фигово. Как раз масло то в основном и летит.