подскажите как заделать трещину в картере
советы по существу.... типа "найди новый" не принимаются

в процессе эксплуатации в том месте было сухо (и под генератором тоже)....., думаю, что появилась трещина из-за раздолбанного подшипника...

вот фото.........










думаю поставить рёбра жёсткости (болты), а потом всю полость замазать холодной сваркой. внутри трещину промазать маслянной краской или герметиком... работы на горячей половинке картера ...............вот наглядное фото



вот этой фигнёй....


настараживают остатки "краски" в этом месте..... от старого хозяина...
возможно трещина была и раньше, но о себе не давала знать.......



один чел сказал, что поднесёт "клей стекольный"... типа хорошая прочная вещь, выдержует большие вибрационные нагрузки.... ей стёкла клеют...

ваши советы ???????????????????????

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Не думал эпоксидным клеем , со стружками алюминиевыми ?
Насчет холодной сварки то она отвалится от вибрация. имхо

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

тог что лучше? эпоксидка или хол. сварка (ХС)???????????

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir,
Я пробовал юзать хол сварку, полный отстой(шпильку на цилиндре, ножку переключения передач). Эпоксидку ктото по форуму юзал, остался доволен =)

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Холодная сварка без нагрузки рулит!!!Конечно если ей ножку переключения лепить то она отвалится!!!!Я себе картер на мопеде изнутри клеил!!!!2 сезона отходило и никаких признаков отпадания!!!
Так что Kazimir берешь холодную сварку и заделиваеш ету трещину!!!И будет все гуд!!!Вот фото моего картера:

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

ArtyrKA прав, эпоксидный клей, и алюминиевая пудра. Была похожая трещина на картере Урал, эпоксидка с пудрой сработала.

скока пудры надо ???
1 к 10 покатит??? (по массе)

Добавлено через 10:52 мин.

...

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Можно попробывать сделать кольцо и одеть поверх - усилить, можно залить потом клеем.. Всетаки вибрацыя сильная в этом месте По хорошему варить надо аргоном

Kazimir, Пудры чуть надо-то, можно 1:10, можно поменьше, несущественно

аргоновая сварка пойдёт??????????
сплав вроде АЛ-10м

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir, Должен подойти

Kazimir,
Подойдет сварка в среде аргона неплавящимся электродом.

Карпаты 84г , Восход 3М 84г, Восход 3М-01 90г, Восход 3М-01+ЗДК 9.906 92г, Восход 175СМБ3-01 94 г. ИЖ-ПС350 83г.

taugras,
при этой сварке затронется ли внутренняя часть картера? Т.е. непосредственное место соприкосновения с подшипником (4-е фото, помечено красным), а то не охото потом ещё и к токарю идти....(растачивать место под подшипник)
K-750, ты как-то сообщал про какую-то фигню покруче, чем эпоксидная смола .... напомни название...плиз...
думаю эпоксидка не покатит, т.к. точно знаю, что она уязвима к перепаду температур, особенно к холоду (трескается)

думаю всё-таки заделывать "стекольным клеем (герметиком)", который посоветовал один байкер, убеждал, что отличная вещь, и сам подобные работы проводил....некоторые тоже про эту фигню (клей) лестно отзывались...обесчал завтра поднести немного (дорогая вещь однако).
тем неменее "поверх" всё-таки внедрю "рёбра жёсткости", а сверху замажу холодной сваркой. Обращаю внимание, что ХС именно для аллюминевых сплавов, в инструкции отписано:" для герметизации свищей радиатора, заделки раковин, трещин, пробоин узлов машин, а так же для быстрого, прочного и герметичного ремонта, и соединения деталей из аллюминия и сплавов, работающих при темпеатуре от -60 до 150гр.С". Я пользовался именно такой и "универсальной" (для всех сплавов и металлов), данная фигня действительно лучше держалась (на рубашке цилиндра), чем универсальная. Наука не стоит на месте, и думаю, что ХС лучше в данном случае, чем старая добрая эпоксидка....

Если кому интересно, я выложу фото и отсчёт проделанной работы (завтра вечером буду мастерить)... если желания ни у кого не возникнет, "промолчу"...
принимаются заявки на фото

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir, состав ХС какой, наверняка та же эпоксидка и наполнитель из алюминиевой пудры и чего нибудь ещё. От себя посоветовал бы холодную сварку по люминию чем эпоксидку, уже готовая консистенция, мешать и мудрить уже не надо. По поводу рёбер жёсткости, болты не катят, а вот кольцо, как советовал Vitek 1987 лучший вариант. Сварка по любому изменит геометрию посадочного места... А вот про СТЕКЛЯННЫЙ клей ничего сказать не могу, чё за штука такая сильная?

да я думал про кольцо.... там мало места для его посадки...всего около 4 мм (дальше начинаются рёбра жёстк-ти), и где взять такое кольцо цельное (именно диаметр)???

про клей я отпишу.... (чел ща в госпитале ... отравился...) тока сегодня слышал от двоих людей про него (про клей этот).... самому уж очень интересно.... знаю, что продаётся в больших объёмах, дорого и в свободной продаже его почти нет....

ждёмс завтра.......

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Я про него говорил: Poxipol Двухкомпонентный эпоксидный клей, склеивает почти всё, устойчив к вибрации, к продуктам ГСМ, серьёзным температурам. Цифры разброса температур не помню, но они внушительные. Серьёзно помог в ремонте картера Урал (трещина в задней стенки картера), радиатора Москвича (снёс дурак монтировкой сливную пробку вместе с "втулкой", приклеил отвалившееся крыло Запорожца на спор (сгнили крепления), ремонт бака ИжеУрала (отвалились крепежи накладок вместе с кусками стенок бака), также восстанавливал резьбу в алюминеевом "мясе" без нагрузок.
Сайт представителя: http://www.poxido...kratk.html

что ж ты, дружище, K-750, сразу не отписал, пока тябю не напомнили.....?????????
ай-ай-ай....

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Писал... только кортко