Здарова парни, во время поездки начал стучать двигатель, на всех передачах шуршит кроме 4, на 4 не шуршит, что это может быть?

коробка не отлажена , цепляет, или же затирает о картер, основные варианты.

если тяга нормальная. то это коленвал.

Летаю на Сове 1996 г.в.

точно не знаю , но то что шуршать стало внезапно (а не постепенно) , и шуршит только на одной , определенной передаче , наталкивает на мысль о разрушении какого-то подшипника в коробке передач .

И еще , там именно шуршит ? или стучит ? если стучит - то на холостых как , тоже стучит ?

Звук больше похож на стук, на холостых не стучит, на заглушенном двиге когда катаю мотцикл на нейтралке, то проскакивает стук.

Тяга нормальная, после этого стука ехать хуже не стал, сегодня снял цилиндр, обнаружил что рассыпался игольчатый подшипник в шатуне, но в поршневой еще до этого что-то подзванивало, еще мне интересно если это коленвал то почем на 4 передачи нет этого стука?

сепаратор ВГШ не причина стука, ведь как ты пишеш на нейтрали ОН есть(не нейтрали поршневая недвижима)...факт.

Добавлено через 01:50 мин.

коленвалы после коллапса Союза пошли говнянные.

Летаю на Сове 1996 г.в.

Почему нет стука на четвертой - вопрос скорее к инженерам (на эту тему можно долго дискутировать) !
Меняй подшипник , пробуй проехать - и отпишись сюда !

...ну снять еще левую крыху движка, посмотреть как там че... может цепь провисла.. потому что если это кпп то врятли, там либо скорости гавкают, либо их нет.

Добавлено через 03:29 мин.

на 4 нагрузка на колено минимальна, кстати, мне кажется.

Летаю на Сове 1996 г.в.

народ а это не может быть подшипник промежуточного вала. ведь на 4 передаче он не используется, а идет прямая передача с первичного на вторичный вал??

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Ну так пусть поменяет игольчатый подшипник и отпишется сюда , чего угадывать !
тогда хоть будет ясно , что не коленвал .

Сильно вряд ли. Во время движения все валы находятся в движении.
Вообще, чем гадать, давно бы уже разобрал и своими глазами посмотрел.

Моя техника:
- "Восхонда": франкенштейн из Восходов (2М, 3, 3М), в девичестве 3М, 1989г.
- ИЖ-49, 1957 г.
- М1М, 195? г.
- ЗиД-200 "Курьер", 1999 г.

mr-jonson, а при чем тут коленвал? если человек говорит, что на всех кроме четвертой этот шум есть.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Да я и сам думаю что коленвал не должен ! но ведь он говорит что рассыпался игольчатый подшипник - а у восходов "большое расстояние" между третьей и четвертой т.е. когда четвертую включаешь резко падают обороты колена .
Вот поэтому думаю а вдруг !
Поэтому может не спешить колоть двиг , а сначала поменять игольчатый подшипник .