22 June 2026 07:40
Навигация
· Главная
· Форум
· Статьи
· Downloads
· FAQ
· Ссылки
· Новости
· Обратная связь
· Фотогалерея
· Поиск

Сейчас на сайте
· Гостей: 2

· Пользователей: 0

· Всего пользователей: 10,364
· Новый пользователь: miha2005



Просмотр темы
Логин:
Пароль:  
Форум » Ремонт (Восход, ЗиД) » Ремонт системы питания
Просмотр темы
Иконка 
всё о том-же зажигание((
Наверх Распечатать пост #1
Опубликовано 06-09-2013 07:32
Новичок


Сообщений: 1
Зарегистрирован: 06.09.13
Со дня регистрации: 4672
Откуда: Усть-Каменогорск


Друзья здравствуйте!! Помогите решить проблему * дело в том что у меня восход 3м 89г кажется купил не так давно. Но случилось такое что кэт пробило на массу я её заменил на новую искра появилась но зажигание сбилось , сколько читал везде пишут что зажиг. выставляется по меткам но в моём случае метки далеко друг от друга!!! и никак катушку генератора не провернёшь так чтобы выставить. Какие есть ещё методы????
 Offline
 
Отправить e-mail
Наверх Распечатать пост #2
Опубликовано 06-09-2013 08:36
Приятель


Сообщений: 869
Зарегистрирован: 13.08.12
Со дня регистрации: 5061
Откуда: Курск


Anvar, уважаемый! давай по порядку! что за генератор у тебя стоит? куда недокручивается (в плюс или в минус) зажигание.
в принципе от замены КЭТа ничего не должно было поменяться!
итог: уточняйте ваше оборудование, если возможно фотки генератора, если не можете маркировку найти. здесь экстрасенсов нет.

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4
 Offline
 
XY Меню пользователя
Наверх Распечатать пост #3
Опубликовано 06-09-2013 19:01
Приятель


Сообщений: 953
Зарегистрирован: 26.02.11
Со дня регистрации: 5595


1.Есть вероятность, что шпоночная проточка, как на магните генератора(роторе), так и на правой цапфе повреждены пионерами... Как следствие, ротор сидит неверно и НЕДАЕТ повернуть статор как требуется... дело поправимое...
2. Сильный люфт ВГШ и НГШ коленвала также может усугубить процесс выставки зажигания.
3. При люфте правого подшипника коленвала часто картина убитости внешнего датчика статора(гены 427-го семейства 6 и 12 V...), а так же возможны задиры на внутренней части статора(задрАты обмотки и магнитопроводы обмоток) нередко зажигание остается при этом работоспособно.

Тебе надо бы снять генератор целиком и посмотреть что со шпонкой. Для этого только понадобится отвертка, пасатижи, киянка, чтобы стучать по магниту!

Есть жеще варик - подрезать ножовкой уши статоре где надо, и поработать напильником в картере.

Летаю на Сове 1996 г.в.
 Offline
 
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Перейти на форум:
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Мини-чат
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения.

Okorock_
[off] 17-05-2026 19:46
ПРивет

ArtyrKA
[off] 07-04-2026 08:22
=)

Akio
[off] 31-01-2026 18:50
Когда скутер работает между карбюратором и рамой появляется искра и при открытии ручки газа из карбюратора вылетает огонь

NightRacer
[off] 15-12-2025 21:56
DIMRUS, привет!!!

DIMRUS
[off] 28-11-2025 15:02
Всем привет из 2009 года

Случайная фотография
Восход 3М Mexanik'a с моноамортизатором
Восход 3М Mexanik'a с моноамортизатором
Наши Мотоциклы
Счетчики

Рейтинг@Mail.ru



115,614,961 уникальных посетителей