Всем привет! Купил ЗИД 175-4ШП (на базе 3М-01). В процессе ремонта и частичного восстановления поставил новый пекаровский к65в (1тр в Сокольниках). При настройке по инструкции (11 винт отвернут на 1 об) мот ведёт себя следуюшим образом: заводится вроде норм. но при быстром открятии заслонки - на 1 секунду сильно проваливаются обороты, потом набираются. при трогании абсолютно не тянет на низах, так что приходится сильно перегазовывать, что бы поехать. но далее (прим. 1/3 - 1/2) положения заслонки - резкий подъем в тяге. Если закручивать винт хх, до упора (обогатить смесь на хх), то провал на резкое открытие заслонки пропадает, и немного увеличивается тяга на низах. Так же пробовал трогаться на открытом обогатителе - на низах прёт как танк. Делаем вывод: бедная смесь на низких оборотах (даже при полностью закрученном 11 винте хх). Поправте, если я не прав. И посоветуйте, что можно сделать(карб новый и чистый, цпг,свеча -в норме)?

значит смотри подсос воздуха между фланцем карба и впускным патрубком

на сильно обогащенной смеси работать не должен, она обедняется по пути в цилиндр

странно... фланец у нового карба естестно плоский, паранитовая прокладка отличная - сам делал. Правый сальник на каленвалу - отл. Левый смотреть не стал, т.к. не захотелось половинить. двигатель то всего 3,5т.км прошел. что бы убедится в герметичности кшш камеры, залил в неё керасин по срез картера))). простояло несколько дней - уровень не изменился. Слил керосин собрал двигатель. прокладка под цилиндром новая из 1мм или 1,5мм паранита, верх - алюминиевая. Обтянуто всё нормально... Где еще подсос искать ума не приложу

искать подсос можно средством для очистки карбюратора в баллончике. при распылении струи во впуск карба обороты должны подскочить (но бывает что глохнет) и после проверки на реакцию начинайте прливать все стыки. где будет реакция-там и подсос

спасибо. будем искать...

slavarik, это типичная особенность карбов к-65в. у меня тоже при заводской регулировке беднит смесь. проверь уровень топлива в поплавковой камере и, при необходимости, поправь.
а вообще настройка, описанная в инструкции - это отправная точка для тонкой регулировки карба. не стоит считать ее самой лучшей. каждый карб надо настраивать по своим потребностям. у меня, например, немного увеличен уровень топлива в поплавковой камере и винт хх завернут почти до упора (точнее отвинчен на 1/4...1/3 от упора) и мотор прет отменно - при резком открытии газа на холостых на второй передаче по грязи срывает колесо в пробуксовку. но при этом расход топлива вполне нормальный.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Что К62В, что К65В - по Восходовской документации - любой, т.к. Я перепробовал их все! невозможно его правильно настроить, либо не заведешь, но скорость хорошая и разгон, либо на заводку хорошо все, а вот тяга пропадает!
По общей инструкции, которая есть на этом сайте для всех карбюраторов из категории К65 - настроить получилось! причем иглу еще нужно опустить на одно деление вниз, попробуйте!

опуская ты обедняешь смесь на всех режимах
а у него без обогатителя не едет!
ты че)

linuxoid, если быть точным, то опускание иглы обедняет смесь при средних положениях дросселя. при опущенном дросселе топливо подается через систему хх, при полностью поднятом топливо ограничивается пропускной способностью главного топливного жиклера, т.к. игла вышла из своего канала практически полностью.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Timoxa,
у иглы ж несколько положений. по твоему дажэ в самом поднятом состоянии, при опущенной заслонке топливо будет идти только по системе хх ?

у знакомого было такое, у него поршень неправильно стоял, после замены, говорит норм стало

linuxoid, да, только по системе хх. при опущенном дросселе возле главного топливного жиклера практически отсутствует движение воздуха, а следовательно и топливо не высасывается.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Всем спасибо за участие. как только спадут морозы(-18), буду практиковать настройку карба дальше. Сначала, конечно всетаки еще раз поищу подсос воздуха.