Привет всем! У меня срочный вопрос! Завёл мотоцикл, поработал на холостых, после глушу, он начинает набирать обороты на всю.... не знаю что делать может он где то сасёт воздут? Сальники?? или зажигание???

он у тебя набирает обороты в момент выключения ?

да, меня тоже этот вопрос интересует

Больно не летать - больно падать!

Минск 3.112
Ява 638

подсос между карбюратором и цилиндрами или под ними. больше вариантов нет

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Alexsei72rus да когда глушишь он начинает орать!!!

Professional,
эх брат, тогда с проводкой ты намудрил

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

ну что может быть проводка может кулачок зажигания у меня стоит от планеты

У тебя по описанию что то вроде дитонации , у меня такое было на восходе , а так даже незнаю что посоветовать.

Причём тут вообще детонация?
Если ты имел ввиду калильное зажигание, то это тоже не то. Признаки совсем другие.

мне кажется что подсос воздуха тут не причём,а вот проводка или зажигание вполне вероятно

-не могу пройти мимо безобразия,так и хочется принять участие
-ну не верю я что 400 кубовый японец может быть на столько резвее 350 кубового ИЖа

Спасибо всем, поменял проводку....... ууууууууу ебат* дофига...... и вот завёл гудит норм, сразу поменялся на юпитер 4..