ну ты даеш мне, тоже ета схема на ум недавно ппришла думал колена восходовские сварить также в одно от юпитера походу у текбя колена не от восхода

покаким формулам резонатор считал или взял от юпитера спорт или мотоболки?

Не коленья восходовские родные! Резонатор расчитывался по григорьеву! Спасибо filrockу помог с расчотами! Расчитывался резонатор на 4500об/мин

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

я не про краску. ты уверен что таким "грубым" методом можно соединять 2 колена в 1?? а как ты внутри собираешься шлифовать? до многих частей даже боркой не достать. объясни мне. ничего не пойму.

Там что отбведено в круг, был спил, в нутри всё отшлифовано, не каких ступенек и т.п. нет! А потом остальная часть была приварена!
Соедениние кажется таким потому что с верху наварены пластины!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

там одна проблема чтоб колена одинаковой длины и обьема были ну и шлыфовать нутро можна последовательно проварил шлифанул еще приварил опять шлифнул глушак то из отдельных отрезков сварен

классно смотрится

ЯВА 350-638 1988г.

ЯВА 350-638 1988г.

DVIGLO когда планируеш испытать резонатор? ждем результатов

а побольше фоток ты выложить неможешь???

рез по Григорьеву? если да - то там 2 варианта. та выбрал второй. почему?

У него пока комп неработает он не может ответить

ЯВА 350-638 1988г.

Там не 2 варианта, а просто даны формулы, вот по ним и высчитывался резонатор

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Вот сфоткали сёдня решил выложить!

Сдесь видно новый лепестковый клапан.

Ну и ещё одна.

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

а где колодка с контактами на генере? там же провода должны в такую пластиковую фигнюшку собираться, которая закреплена на статоре

а что со старым л.к. случилось?

Саня, на третей фоте ухх! аццкий пепелац! с таким-то выпуском

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Пластиковую фиговину я выбросил, буду ставить оптическое зажигание, старый ЛК выкинул и поставил от совы, от него думаю пользы будет больше, как следует поиздевался над ЦПГ, всё полирнул! Скоро узнаем чо всё это дас!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

а над ЦПГ как издевался? только полировка или что-то еще?
ждем с нетерпением

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Над поршнем издевался так, зделал окно в поршне под лепесток, проточки под перепускные каналы они не до конца открывались, спилил юбку на 4мм, сделал сетку на стенках поршня. У цилиндра только поднял окна на 2мм, впуск трогать не стал. У колец снял фаску на поршневых кольцах. На стопрных кольцах обкусил хвостики. Головку цилиндра подрезал на 1,5мм. На всякий случай обварил корзину сцепления обручем из проволоки. Одно хреново когда в спешке собирал движок постучал по правой цапфе коленвала и она ушла в нутрь(хотя и знал что делать этого нельзя, опыт уже был на планетовском коленвале), в результате пришлось его разбирать, отцентровал его как можно точне, но без токарного станка минимальное биение сделать 100% не получилось, по крайней мере я так думаю!
Сейчас ждём денег для покупки нового коленвала, перепайки поворотников и стопа под светодиоды, небольшой подкраски, новой приборной панели и т.д. Ещё надо подтянуть спици на колёсах и придумать чо сделать с передним крылом! Вобщем всё нормально, только одно хреново коленвал

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

окна выпускные поднял на 2мм?
да, коленвал немного пострадал. но в принципе с ним ничего страшного не произошло. главное чтоб полуось относительно влина не сместилась

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Да выпускные окна, чото я не дописал там!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в