Млин мужики. Тема тысячу раз поднималась эта. Система выхлопа очень серьёзна. Для изготовления своего выхлопа нужны точные расчёты. Не получиться вместо своей трубы поставить какую-нибудь по@бень. На форуме полно инфы расчётов и изготовления выхлопов, разонаторов, глушаков. Также имеются уже изготовленые образцы. Хватит издеваться над техникой

Самому наврятли получится сделать, если ты не имеешь хоть какой либо разряд сварщика, лучше обратится к специалистам. Внутри будет пусто, никаких флейт и завихрителей, в отличии от обычного глушителя. Резонатор рассчитывается по программе, на определенные обороты, т.е можно сделать что бы он включался на высоких оборотах или же на низких. Покапайся по форуму, было много тем о них. А насчет положения резонатора то я думаю можно, сначала пустить обычную трубу, а на конце сделать резонатор, поправьте если не прав.

Минск 3.115 1980 г
Минск 3.113 1996г
Минск 3.112.11 1991 г (разобранный)
Восход 3M 1986
Восход 3М-01 93 г (ищу переходник для карбюратора, у кого есть пишите в пм)
Jawa 634 7.7 1984г
Alpha 2011г

K-750,
учись как надо объяснять
KTM,
большое спасибо

1.сова 175 - ведутся кроссовые работы
2.иж юпитер 5 - он умеет летать

Я и не собираюсь объяснять такие очевидные вещи. Прежде чем что-то переделывать, нужно сперва это хорошо изучить. А не заниматься уколхоживанием техники.
Вот ссылочка http://www.ru-mot...p?cat_id=2 скачай, прочитай. Тогда тебе вообще ненадо будет ничего объяснять

Варил я прямоток для 4-т из нержавейки, фотки на форуме есть! Динамика супер, звук как у 400сс, но немогу никак закончить изготовление набивки, либо сгорает либо вылетает.

Минск- аццкий стрит!!!!
Минск С4 200
http://www.ru-mot...ad_id=2844

я от рулевой тяги какого-то грузовика делаю себе флейту.всё что нужно - это болгарка, дрель со свёрлами и сварочник(желательно полуавтомат)

Работай для того, чтобы жить, но не живи для того чтобы работать!

Что если поставить глушитель от инжекторного двигателя на Восход 3М?

DoG,
он станет инжекторным

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

давайте серьезно скоро сезон начнется хочу поставить две банки

DoG, скачай "Григорьев "Мотоцикл без секретов""

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

хорошо, почитаю
думаешь там написано об этом?

DoG,

GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

читал я все 9 страниц,некоторое одно пишут ,некоторые другое!скажите можно колени друг в друга вварить,мощность не потеряется?

SLAVON, Колени варить одно в другое можно, но варить нужно с определённым углом чтобы потоки друг друга не перкрывали, длина колен должна быть равной. И нужно заново расчитывать резонатор в выхлопе. Так как выход газов усилится вдвое.

Я сварил 2 колена в один, поставил справа явский глушитель. Звук супер, не то что противное дребезжание. Работает ровно. Даже вроде мощи прибавилось и потише стал на низах работать. Я варил из-за того что отбивал киком левый глушитель. Да и выглядит с явским глушаком получше...

Больше скорость- меньше кочек

Oleg voshod,
закеш фотки я тоже так хотел сделать!

Велосипед Сура 1997 - ездит
Мопед Карпаты 1979 - продан
Мотоцикл Восход 3м 1993 - продан
Мотоцикл Иж Юпитер 5 - не ездит, летает

Больше скорость- меньше кочек

Oleg voshod, А чё явское колено по толщине такое же как колено восхода?
мне кажется или у тебя левое колено длиннее правого?

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!

Колена оба восходовские и варить я токарю отдавал, явский только глушитель.

Больше скорость- меньше кочек

Oleg voshod, Явский патрубок толше воходовского на 0,5 мм как ты так трубу поставил? Ну по крайней мере на моей яве он толше, а у тебя глушак короткий?

Восход2 1971г.в
Восход3м
Рига
Ява 350\638\5 пробег 18000км Только 2 колеса отделяют нас от неба!