ага особенно актуально с 9...14Ам аккумулятором

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Прикуриватьль, у меня работал! Один провод на массу, а второй через предохранитель, через выключатель( что бы всякие криворукие не пытались попровать им прикурить, кнопка была спрятана под приборкой), дождём его не заливало так как его закрывал обтекатель! Но можно и мазнуть немного герметиком корпус там не нагревается нак что над гермитичностью придётся думать самому если нет обтекателя! Потом я этот прикуриватель потерял по дороге(тогда он у меня чото разболтался а его забыл подтянуть) и на большой кочке он у меня вылетел заметил это я тока тогда когда пришёл в гараж! Ну ничо если зимой буду приборку новую лепить тогда и прикурыш туда встрою! Если конечно меня не заберут в армейку раньше чем я думаю!
Говорили мне в мелкому, не вздумай курить не послушал вот блин пожалуйста, теперь хрен знает как бросить!


Сёдня опять всю проводку выдрал буду делать нормально что бы не чего не болталось а то задолбали эти постоянные коротыши!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

че за коротыши? типа короткие замыкания?

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Ага они самые

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

DVIGLO задам пару вопросов! вижу ты превзашел всех тут блин незнаешь как реле зарядки собрать уже 1год а ты ставишь от машины акум на восход мне интересно чем же ты его заряжаешь? или заряжаегшь ли ты ваще его при езде? один такой как ты был в гараже заряжал акум потом часок ездил без зарядки хвотало даже и на 2! после приезда ставил на зарядку ! ты тоже так делаешь?

ДА БУДЕТ С НАМИ НАШ ВОСХОД! Я ХУ*РЮ ВЕТЕР В ХАРЮ!

DVIGLO, это у тебя на 4-й едет 50-60 км\час?! Там просто такая вещь будет: несгоревшее масло попадая в глушитель насыщается сажей пока не закупоривает отверстия. В итоге максималка срезается.
Пройдись по коленам и глушителям паяльной лампой и выжги всю гадость, пока дым идти не перестанет .
Тогда постукивай деревянным молотком по глушителю и вытряхивай кокс. Но можно сделать мехи из старого кирзача и раздуть глушитель как самовар - все угли сгорит изнутри. А что не сгорит -вытряхни.

Только потом, смажь снаружи или прогорклым жиром или маслом, можно и отработкой.

Боишся-не делай. Делаешь-не бойся.(С) Чингисхан, 13 век
Хочешь сделать хорошо-сделай сам, не надейся на буржуев. 21 век

Если ты не заметил, то акум у меня не от машины! И нахрена мне это твоё реле здалось, если незнаеш что можнол обойтись без него то смотри сюда
http://www.ru-mot...icle_id=46! Помоему я тебе в теме механника всё обьяснил!
ANArkiST: ты просто не понял наверно, вроде я тогда имел виду что он разгонялся с 50-60, и не терял обороты! Если нет то покажи, а тоя чото забыл!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Чото давно я фотки не выкладывал! Вот он уже полу раскуроченный, и если всё нормально то завтра он отправляется в нормальный гараж со светам там и будут варится резонатор, и всякая такая фигня! тьфу тьфу тьфу шоб не зглазить!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Ещё

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Ну и на последок!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

DVIGLO остается только сказать: воооооооооооооо!!!

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

А вот и я! По тихоньку доделываю резонатор! . Фотки душнявые но разглядеть можно.
Вот патрубок, почти готов, осталось заварить пропилы!

Вот ещё!

Вот сам резонатор! Осталось тока приварить обратный конус и глушилку!

И ещё

И ещё

Ну это так для наглядности!

И вот что типа этого я хочу замутить с крылом(рисовать не умею)

Скоро буду долго долго зачищать швы!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Пополнение фоток! Вот резонатор надо будет отпилить по размеру выходную трубку! И проварить все швы!

ещё

ещё

ещё

патрубки

ещё

Долбаная шайба в нутри выходной трубы

глушитель,варил из кровельного железа много мног матюгов, и ещё не когда не думал что будет так трудно затолкать в него стекловату!

ещё

вот эта стекловата

ЛК почти готовый

это я

опять я

оборудование

ещё

гараж

ещё

По дальнейшим переделкам будут отчоты!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

хорош резонатор,а с минском что?

Пока ничо вот он!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Чё то немного длинновато получилось у тя Саня

ЯВА 350-638 1988г.

Дак ты в гараж приди там всё в тему, тока трубку подпилить немного!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Ясно так то вроде нормально

ЯВА 350-638 1988г.

что то стремает меня патрубок в начале. хотя ....

Дак этоже всё ещё не готово, там надо всё обваривать и зачищать, потом красить термокраской! Я же писал что ещё не доделано, а просто сварено!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в