GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

)

BrezhNev,

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Доброе утро всем!
Парни кто в курсе?Сальник с правой стороны коленвала, тот, что за генератором на Восходах и Ковровцах одинаковый или нет? и Какой у него родной номер или же от чего аналогичное можно купить?
Грешу на то, что он протекает и потому не заводится движок... искра хорошая, топливо поступает, снял даже глушители 1 фиг не заводится, генератор не трогал- почему вывод, настраивать его незачем.

скажите признаки умирания катушки? искра или слабая или через раз

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

Margarin,
зависит от степени неисправности. Не знаю насчёт слабой искры, но через раз может быть.

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Вчера катался на речку, точнее, на 2.
В одну сторону км ~7, и обратно нормально съездили. Поехали на 2й пруд, 20 км, туда ехал 70-80, там минут 10 постоял, остыл, обратно уже больше, 80-90, местами 100 прохватывал. Так вот, на самом въезде в город мот начал тупить. Ну, думаю, ппц, нагрелся, расстроился, всего же 20 км.. Постоял минут 10, сильно лучше не стало. Мотоцикл ехал рывками на любой скорости и оборотах, на холостых глохнул. Когда подъезжал к дому, он весь исчихался и исстрелялся.. С утра пошёл смотреть, что такое. Оказалось, что зазора на свече практически совсем не было, и искра вообще непонятно где образовывалась. Поставил новую свечу, лежали в запасе, стало нормально)
Как мог сбиться зазор? Перед городом обгонял машину, 100 разогнался..

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

JoIsTicK,
Во-во у меня на иже также было на днях по грязи 15 километров ехал,мот вскипел потом остудили .Заводить он нифига свечу выкрутил она без зазора ,поменял с первого раза завелся.

Здаров!У Восхода и Ковра правые сальники разные.Подходит от Минска или от мотоцикла Урал(стоит под зажиганием).

Накрылись ... мои покатушки. Сегодня в итоге раздался какой-то звон из цилиндра, мот перестал тянуть практически, а потом вовсе заглох и перестал ехать, при не выжатом сцеплении будто на тормоза давят. Кикстартер не проворачивается, на передаче колесо блокируется, в общем, толкал до дома 3-4 км ><
Снял только головку пока: на поршне осколки небольшие лежали. Кольцу конец пришёл, скорее всего. Надеюсь, без последствий для цилиндра..

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

JoIsTicK, если кольцу конец - на цилиндре задир с 99% вероятностью(( Либо кольцо говно, либо поршень не так поставил. Кольцо, R.I.P...

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

JoIsTicK,
удачно восстановить аппарат свой. Надеюсь теперь ты не будеш жечь сотки обгоняя тазы на теперешних запчястях-то. Снимай целик, клади в пакет иди на рынок, пусть продавец подберет поршень и кольца, палетц и сепаратор(палец с сепаратором, конечно надо двиг весь волочить), проклатки. Если конечно гильза лопнула, тогда призадуматься стоит, а так я бы не загонялся на какие-то там задиры на таком-то аппарате))

Добавлено через 01:21 мин.

вопрос не должен таки встать более чем в 500-хатку, если где-нибуть в нижнем на авторынке-то...

Добавлено через 03:52 мин.

и лей масла побольше, ведь с хрена ли в цпг так гавкнуло...?

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY, а потом такие, кто не загоняется на какие-то там задиры, говорят, какое говно этот Юпитер, Восход или что то там ещё. Неет, брат, железо любит ласку, чистоту и смазку))
JoIsTicK, на продавцов полагаться не стоит. Редкие из них имеют цель продать то, что тебе нужно. Про ремонт поршневых советую крайне начитаться и набраться материала. Палец бери заводской, пусть даже ремонтный (если дело касается втулочных коленвалов. Если сепаратор - бери такой, какой найдётся, но лучше конеш заводской). Можно палец вообще оставить какой был. Заодно покупай развёртку и обрабатывай бобышки поршней и втулку коленвала. Очень советую палец не забивать, а запрессовывать. Очень просто делается приспособа из шпильки М8 длиной 150-200мм, втулки двигателя, трёх гаек и двух шайб.
Цилиндр в расточку. У расточника спроси, уберётся ли такой глубины задир, если расточить под такой-то размер. Нет - замена цилиндра. Купи поршень следующего ремонта, вместе с цилиндром отнеси расточнику, он тебе прямо конкретно под этот поршень всё сделает. Если надо точить больше, чтоб задир убрать - поршень поменяй там где купил.
Ну и кольца советую заводские. Фирму от кетая отличить просто - поддельные кольца острые по краям, отличаются малой площадью прилегания к цилиндру, имеют более тёмный цвет, неодинаковую обработку стыков (точнее - круглых выборок, которые имеют обыкновение не до конца обхватывать стопорный штифт, вследствие чего кольцо недосжимается и не влазит в цилиндр). Даже если заводские кольца большего диаметра (как у меня было, цилиндропоршни 1 ремонта, а заводские кольца были только второго), возьми надфили и аккуратно доработай.
Ну вот вроде всё вкратце)) Я сам говна наелся с этими поршневыми как надо быть, зато опыт, недаюсь, не только мне полезен будет)))

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Не я собирал, в том и дело(

Собсна, именно когда перебрал сцепление, по трассе стал ездить 90. Редко 100 на обгон.

Лил по паспорту 1:25 на 92 бензин. Думаешь, больше нужно?
Спасибо за советы, мужики)

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

Не скупись на масло! Лей двухтактное! М8В это отправная точка. Самый кал, проще говоря. Двухтактное надо лить в соответствии с инструкцией на масло, ну, может, чуть больше. Двухтактник хорошим маслом не испортишь

Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!

Восход 3М продан
ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь.
ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт.
Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
  ___            ___
(|___\---|---/___|)

Теперь-то точно не буду)

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

MICHAIL,
спасибо за ответ, купил вчера Восходовский сальник, сегодня сходил в гараж померял, по габаритам получается как внешняя обойма подшипника, , но маленькая заминка, этот сальник в своё время менял раньше батя, но поскольку небыло в ту пор у родного, поставил примерно на авось подходящий для него выточил новую оправу куда его ставить и всё.
посмотрел этому сальнику мягко выражаясь кердык:
1)внешняя кромка на половинку отсутствует
2)а внутренний диаметр на столько велик, что почти чуть ли не со свистом одевается на коленвал.
Сейчас покажу фотки непонятное металлическое кольцо которое стояло сразу после подшипника до сальника.

вот верх сальника

обратная его сторона

а тут непонятный какой то скол в левой нижней части

Дак почему же ты говоришь, что сальник у Ковра и у Восходов разные? если сальник по габаритам в аккурат по верхнюю обойму подшипника?
Только вот теперь надо новый стакан будет вытачивать для сальника Восхода, может кто разбирает сейчас движок парни??? Не скините его размеры?

Tusk, Потому как на восходе сальник ставится непосредственно в картер рядом с подшипником,А у Ковра в отдельную крышку которая крепится к картеру на 3 винтах. Диаметр наружный 30,внутренний 17,толщина 7.Вроде как-то так.

MICHAIL,
Мне кажется проще выточить новую крышку под сальник Восхода и не замарачиваться, поскольку тот сальник, что сейчас стоит, вроде как из 2х половинок даже, 1 во внутрь другая наружу, внешний диаметр 32 а внутренний 16, но на коленвал одевается со свистом, новый сальник Восходовский внешний диаметр на 46-47 внутренний 15 и плотненько одевается на коленвал.
А прижаться и так прижмётся сальник 3мя болтами думаю не хуже чем на восходе.

Tusk, Туда также подходит правая крышка с сальником от минска,только её нужно немного подпилить.

MICHAIL,
вот только взять её не где...