Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6827
Откуда: Вологда
Kinoman написал:
приплыли называется! новый точит уж!
А я её опять приварил (нормально!!!), она козлина опять лопнула в том же месте! Потом взял проволочину М10 один конец обточил на нождаке под резьбу М8, а второй нарезал резьбу М10, в цилиндре просверлил отверстие 10мм под шпильку и всё! Вместо кольца под головку вырезал паронитовую прокладку под неё намазал термостоёкого герметика, потом на прокладку этого же герметика и тонкую азбестовую верёвку положил, на неё тоже герметика и затянул по тихоньку крест на крест! До этого были нарезаны завихрители на головке и подрезан цилиндр под увеличенную степень сжатия, все плоскости были притёрты и отполированы, так же были устранены заводские огрехи в выпускных каналах и они были подняты примерно на 1мм, заодно тоже были отполированы! Голова подтянулась как надо прижало прокладку и упёрлась буртиком в выступ на цилиндре, тем самым ещё больше загермитизировав соединение! Сёдня завёл его завёлся он на удивление легко(не как раньше, но там всё было из за головы), решил прокатиться выехал на дорогу разгон стал на много резвее(не как на старом цилиндре) приёмистость лучше но на средних оборотах есть небольшой провал, это скорее всего из за ЛК попробую поставить главный жиклёр от К63У! Думаю если поставить другой жиклёр и ещё подрегулировать карб должно быть ваще зашибись! Кстати незнаю почему изменился звук выхлопа стал по лучше как то по приятнее! На слух реально возросли обороты!
Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
Сообщений: 2950 Зарегистрирован: 24.03.07 Со дня регистрации: 7153
Откуда: Врн
Саня,с навесным оборудованием которое не предусмотрено заводом изготовителем практически невозможно пройти ТО.Но через магарыч,если договоришься или связи есть,вполне возможно.
удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.
Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6827
Откуда: Вологда
Я незнаю 2 года ежю а мусора не разу не тормознули, 1 раз тока за мной до самого гаража ехали из за какого то габарита(он у меня не горел)! Так что хрен знает!
Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6827
Откуда: Вологда
Пипец блин снял цилиндр сёдня поршень прилипал какого то хрена к гильзе в самой верхней части, сломало кольцо слава богу что оно осталось на поршне в виде 2-х половинок, это скорее всего осталось после последнего клина(далее...много матов и оскорблений магазина в котором я это всё окупал)! Ща подчистил цилинд с верху(там немного прилипшего поршня осталось), и поставлю пока на время старый поршень с новыми кольцами! Кстати поршень в цилинре нормально ходит я его тока полирнул немного и всё! Посмотрим чо получится
Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
Сообщений: 19 Зарегистрирован: 15.09.08 Со дня регистрации: 6612
Кароче слов нет одни имоции мот просто супер, знаешь могу посоветовать если надо на счет аккума, есть корче такие аккумы фиг знает для чего но они короче маленькие 12 вольт
могут поместится в бордачек и стоят не дорого !!!
Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6827
Откуда: Вологда
Да у меня обычный акум давно уже стоит, под сидением всёнормально!
А аком про который ты говоришь это скорее всего аком от бесперебойника от прибора пожарной или охранной сигнализации(покрайней мере я туда такие ставил) 12В7А стоит дорого зараза!
Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
Сообщений: 997 Зарегистрирован: 13.02.08 Со дня регистрации: 6827
Откуда: Вологда
Колпаки делал из двп, покрасил кисточкой, потом лаком хрен знает во скока слоёв чтоб не размокли! Домик для лк сам варил фот статья на него: http://www.ru-moto.ru/readarticle.php?article_id=69
Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в
Версия для печати
Опубликовано 31-08-2008 14:32
(не как на старом цилиндре) приёмистость лучше но на средних оборотах есть небольшой провал, это скорее всего из за ЛК попробую поставить главный жиклёр от К63У! Думаю если поставить другой жиклёр и ещё подрегулировать карб должно быть ваще зашибись
(далее...много матов и оскорблений магазина в котором я это всё окупал
При опкатке если масла мало он и перегревается и клинит...
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
29-09-2026 14:07
