ArtyrKA,
Я уж другу с рынка начал звонить чтоб посмрашивал у кого нибудь Ну слава богу нашли

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

хочу заказать траверсу нижнюю на иж планета в мото36. Вопрос: она идет всборе с валиком рулевой колонки или без него?

xpomou,
Спрашивай у админов в магазине

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

хочу поставить звезду на 19, сейчас стоит на 15. Она влезет или надо будет цепь ослаблять?

парни ткните носом. не могу найти какие контакты на родном генере Восхода 3м. 12В 65Вт. какие там контакты(клеммы подпишите) и какие провода по цветам должны быть подключены. заранее спасибо

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

striker31932,
У меня был родной 14v 90w ну мой мот с 1991года)

Восход 3М
1991г

Меняю MOTOROLA L7 на ВАЗ 2107
Вы слушаете группу "Красная Плесень". Ритм-гитара - Яцына Павел, бас-гитара - Перов Валентин

striker31932, сверху вниз или против часовой стрелки: З,0,Д,Д1

Расположение такое, а вот цвета не знаю могут и не совпадать.

Я тут недавно узнал что у моего дяди есть Ява 350 по моему 634(точно не уверен). Ну я сразу же поехал к нему спрашивать отдаст он ее или нет(он на ней лет 10 не ездил). Ну он уперся и не отдает. Потом с отцом поедим упрашивать отдать или хотя бы продать. Вот у меня вопрос стоит ли ее покупать? На ней стоит генератор ижевский 6в, колеса все наверняка сгнили и с коробкой какие то проблемы.

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

я б не брал,слишком уж много проблем,ИМХО

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

Scorpion_737,
Я бы взял. Всегда мечтал о яве. Но пока довольствуюсь восходом. И наверное, если уже и буду что то брать, то старенького сузуки бандит, или на восходе гонять.

блин, ребята, слушайте.В моем восходе небольшая проблемка со светом.На сколько я знаю из опыта фара должна ярче гореть когда повышаются обороты двигателя, а у меня наооборотО_о.
Разгоняешься а она (гаснет).Что за проблема может коммутатору конец приходит?а?

Восход 3м
Зим 350

скорее всего

Еще забыл сказать родной генер тоже есть. Он валяеться где то в гараже у него

Модель: Восход 2м
Год выпуска: 1977г
Электрооборудование: 14В 90Ват
Состояние: 95%
------------------------------
Модель: JAWA 634
Год выпуска: 1979г
Электрооборудование: 6в 45Ват(ИЖ)
Состояние: 60%
------------------------------
Модель: JAWA 360
Год выпуска: 1972г
Электрооборудование: 6В 75Ват
Состояние: 90%

Scorpion_737,
всё равно решать тебе,поедь посмотри,может не так всё и плохо

мой восход2 http://vkontakte...._177165722

Scorpion_737,
Бери конечно. Хотя ява, конечно, весьма непростая в обслуживании в плане качественных запчастей(хотя сейчас уже ничего качественного нету наверное)

ATM, а что выходит обмотка освещения замкнута с массой? на картинке на клемме О 2 провода. один из них посажен на корпус генератора. потом когда втыкаешь в бкс то получается что на выходе О замкнута с массой. и изза этого у меня фиолетовый провод(О) замкнут с розовым(масса) по всей проводке мотоцикла. или так должно быть? БКС исправен.

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1

RE_actor, Это 100% бкс накрылся

striker31932, да на клемме О два провода, но от двух разных групп обмоток, то есть три катушки соединены параллельно ещё трём таким же катушкам и начала катушек соединены на клемме О, а другие концы катушек тоже соединены вместе и ещё с концом зарядной катушки, ну и соединяются эти концы с массой, клемма на болту датчика.
Если скинуть один провод с клеммы О то мощность генератора упадёт в двое.
А как там провода у тебя переплетаются, тут уж извини...

ATM, так вот именно что БКС 100% целый. если провод отключить от БКС то на моте провод О не замкнут с массой. а как только подключить БКС то замыкание появляется. может так и должно быть?

Счастливый обладатель Восход-3М 8502км пробега по суровым условиям Приполярного Урала и в самом его сердце


Процесс работы над моим восходом
http://ru-moto.ru...amp;page=1