чем можно заменить перегородку по серидине глушителя. она у меня сломана и моцик орет . все таки не охото так ездить

Ты имееш ввиду флейту?

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

неет. у меня сломана фигня, каторая на рисунке под номером 3. вот что место нее можно поставить?

Все почему-то мечтают о прямотоке, а вот можо ли как-то уменьшить звук штатного глушителя или это особенность советского 2хтактного двигателя?

А если разрезать, приварить конус, заварить, окуратно зачистить наждачным кругом и заполировать?

MAXEu4. Звук уменьшить можно, но ты больше потеряешь чем получеш. Неужели тебя не устраивает зук твоего мота?

Восход ЖИВ..

а реально загнуть трубу?

Восход 3(двиг СОВА - 200)

Jerry: в смысле загнуть?

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

Имеет в виду сверху вырезать сектор трубы (полумесецем) загнуть вверх и заварить.
Проблемка возникнет с креплением-тоже придётся переваривать "ухо" выхлопухи

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

у меня в юпитере ваще глушаки пустые,толкьо на концах заглушки такие самопал прикручены и всё,и звук прикольный

Ну если есть желание, время и возможнось то можно сделать всё, темболее если есть сварка!

Минск 3.115- 1977г.в (героически погиб)
Восход 3- 1981г.в (героически погиб)
Таз 2104- 1995г.в. (ремонт после аварии)
Opel Vectra А 1.8i- 1992г.в

со своей сваркой можно очень многое сделать
но некоторые начинают варить всё подрят от нечего делать и получается полное Гэ.
не увлекайтесь слишком сваркой

Вот меня тоже интересует уменьшение звука... Никто так нормально не подсказал...
Как грамотней сделать, и при этом не потерять мощность?
Если что, то сварочный аппарат и болгарка имеются.

Воскресил убитую "СОВУ",
теперь летаю на ней!

на 2х тактном уменьшить звук,значит уменьшить мощьность

это что получается? снимайте глушаки и будет вам счастье? эх)))))

не глушаки снимать,а глушащие насадки.Резонаторы надо оставить на моце

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Резонатор, образован и флейтами тоже.

Я так понял чем больше железок в глушаке стоит, тем хуже проходят газы, следовательно меньше мощность.
Вот я поэтому и спрашиваю как грамотно уменьшить звук!
Блин, наверно мне просто придется самому эксмерементировать

Воскресил убитую "СОВУ",
теперь летаю на ней!

выходящие газы в глушаке после резонаторов у доряются в перегородку (в которую упирается флейта) и возникает обратная волна газов, которы в свою очередь возвращаясь назад к цилиндру заталкивают часть топливной смеси, которая толко-что защла из входных окон( не сгоревший бенз).
Если убрать флейту, то только усилится звук, а мощность останется прежней.
Убрав или переместив (изменив) перегородку нарушается вся газодинамика, что приводит к увеличению расхода топлива.
У меня гдето есть программа по расчёту глушителей.
(а тут на сайте её нет???) Если, что скажите как её переслать (выложить)

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

так то оно так... но только вот флейта заглушена с одной стороны! и если её убрать, то пофиг на резонатор и конус, поток напрямую вылетит! и газы ударяются не в перегородку, а в заглушенный конец флейты.

газы ударяются в ОБРАТНЫЙ КОНУС! а не в конец флейты.вы еще какой-нибудь 'конец'туда запихните чтобы звучало лучше и работало тише

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.