А если шатун запилить его часом не оборвет?Или еще чо???

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

Если полирнуть ещё потом то всё нормально должно быть

А чем полирувать???

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

наждачная бумага, войлочный круг+паста ГОИ.

ни в коем случае не надо ничего запиливать!!! только придать гладкую, обтекаемую форму и заполировать!!
смотри: (это уже лишнее, но как пример) http://photofile....m/1272883/

а так сделай ты: http://s52.radika...351ef1.jpg

удачи!!

А чем полирувал?

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

TOLYANYCH, это не мой альбом. полировать так же как и алюминий. народ про ето постоянно спрашивает, и постоянно рассказывают. от себя добавлю, что в отсутствии керосина гои можно разводить в моторном масле- паста более густая получится)

Вот как у меня друг заточил колен вал что думаете по етому?

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

зря, прочность в разы упала.

И я ему так говорю а он говорит сезон отездит!!!

Добавлено через 10:24 мин.

А что при таком раскладе с ним может быть?

Резонаторы и Выхлопные Трубы от Etrebiled!
http://vk.com/exh....etrebiled
096-740-76-72 Анатолий!

Ну если повезет то ничего, а так ломануть может наверное!!!

сопсна ето мой колен вал

Gektor,
в чем был смысл данной заточки ?

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA, уменьшается сопротивление ТВС на впуске, но имхо ето не стоит трудов за может быть 0,5% прироста, да и то на оборотах >5000.

идиотизм. увеличение мнимой мощности за ощутимую потерю надежности. развалиться колено на 100 км и посотрю что с гонщиком будет как он полетит и прокопает лицом пол километра асфальта.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ет все делается для кроса не жалея ресурса!не думаю что его оборвет или погнет))))

дык у меня вобще шатун нетронут и коленвал в следах от молотка при перепресовке! и ниче! все отлично просто)))

работа, личная жизнь..... на мот времени нет(((( забросил я его(((

все неправильно. у начинающих такие косяки - не редкость. но это нормально.дело в том, что нужно отличать понятия ресурс и надежность. разницу думаю объяснять не зачем... так вот у тебя страдает как раз надежность. когда двигатель показывает кулак дружбы - поверь это бывает. просто кинематика этого дела довольно сложная, так как на шатун при работе мотора действуют продольные изгибающие силы. так что на твоем месте я бы не был так уверен. а главное смысл этого - не понятен.

кароч посотрим)))но мне чото кажетсо что ему ничего не будет.там мяса хватает)

видел почти такой коленвал, токо весь шатун был сточен(для облегчения),у него каробка заклинила как раз в тот момент когда поршень был вверху,теперь кленвалу,поршню,целиндру и головки полный капец всё рассыпалость а шатун так погнуло что он в целиндре застрял