а куда мне вести этот провод?

Serega_350, К кондёру веди.

Так значит мне от плюса надо вести 2 провода на обе катушки и КЗ тоже 2 провода на обе катушки а ПР получается к обоим кондерам?

Откуда шёл раньше провод низкого напряжения, туда и суй. Пульсар какбы врезается в этот контур. Думаю как ты хочешь, так и надо. НО всё же надо с электриками посоветоваться, чтобы наверняка.

кто тут электрики ?

коробки от 3м и 3м-01 одинаковые кроме вторичного вала,так?и меняя картер от 3м на 3м-01 надо только поменять вторичный вал,так?сомнения есть в шестерне на промежуточном валу,которая в зацепление с втор валом,там нормально всё будет?

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Seryn9lka,
Это как повезет. мне попадались втор вал и 24 и 25 зубов.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Serega_350, Пульсар, судя по схеме, может работать в схеме батарейного зажигания автомобиля, а там есть трамблёр! а у тебя на моте его нет! Судя по логике тебе нужно два таких Пульсара, но это гемор. Или можно попробовать в резать его между минусом катушки зажигания и одним из контактов прерывателя, а саму катушку использовать двухвыводную. Вот при таком включении возможен толк.

ATM а так как я написал нельзя? Просто нехочу возится с двухвыводной катушкой. Главное куда прицепить провод от трамблера, а там уже посмотрю что получится

Serega_350, м да, нужно подключать к
обоим контактам прерывателя, а то получится что только в одном цилиндре в нужный момент будет искра. Если катушки параллелить, как ты фактически хочешь, то увеличится ток потребляемый системой зажигания, что не есть гут, на моте катушки то работают попеременно. Хотя можно попробовать и так, но мне больше нравится вариант с двухискровой катушкой.

ну так сделать как я хочу намного проще и быстрее, если не получится то по другому

хочу вывести на планете 5 включение габаритов в зеркалах на тумблер/клавишу. В магазинах в основном только клавиши от ваза, куда такую кнопку можно поставить, чтобы сильно не выделялась? Видел, что некоторые в приборку кнопки такие вставлюят. Для этого нужно только сделать отверстие в корпусе панели?

Восход 2М, Иж Планета-5.

ArtyrKA,
на 3м-01 вторичный вал на 25 зубов,на всех остальных 24,вот я и спрашиваю,надо ещё что-то менять кроме вала?
3м двиг не собирается с валом на 25 зубов,не влазит

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

Seryn9lka,
Ага захотел. На моем 24 с завода, на сове было 24. Я тебе говорю это как стоять будет.


Прямо сейчас, мануал открыл открыл к 3м-01, втор вал z=24.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

там же засчёт этого зуба сблизили 4 к 3 для повышения динамики

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

скорее 3 к 4.

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

4 к 3 сблизить не могут, ибо 4 это прямая получается =)))

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

ArtyrKA,
да ,тупанул немного 3 к 4,н суть не меняет

Добавлено через 08:18 мин.

только что посмотрел передаточные числа,у 3м-1.48,у последующих-1.34
это 3 передача
остальные одинаковые

Восход 3м-служит верой и правдой
Рига-4 1970г выпуска-потихоньку восстанавливаю
Kawasaki KLX 250s-ништяк мопедка)

мужики, большая просьба!!!!! оставьте свой голос, буду очень благодарен!!!

http://vologda.kp...oto/90776/

Карпаты 2 (1987г)-продан
Восход 1 (1968г)
УАЗ 31514 (1997г) в постройке
Восход 1 (1969г)донор
vw jetta (1987г)
Быстро поедешь-медленно понесут!

подскажите пожалуйста,сколько звеньев должно быть в приводной цепи мотоцикла сова,112 или 122?

1.сова 175 - ведутся кроссовые работы
2.иж юпитер 5 - он умеет летать