Сообщений: 296 Зарегистрирован: 19.03.10 Со дня регистрации: 6013
Откуда: 43rus[VP]
Съездил на своей мопедке 70км по бездорожью туда и обратно... Было страшно, мож не доеду , но сомнения отпали, там где на машине ездил на 2ой передаче, тут на 4й без проблем, ощущения не передать словами, подвеска выше всех похвал, из минусов незватает 5ой передачи и кубатуру побольше бы.
Итог: сжег 5л бензина, в прыжке сломал переднее крыло и куча эмоций))
Сообщений: 334 Зарегистрирован: 11.03.12 Со дня регистрации: 5290
Откуда: Россия,Рязань
Давно меня не было=)))отписываюсь что произошло за это время: героически ушел от погони злого дяди который был на приток с мигалками и надписями "ДПС" заведя его в тупик из которого выехал только я=D.,успел упасть... Заложил на повороте,задел подножкой землю,меня на этой подножке развернуло на полтора оборота и дальше кубырем по асфальту около 15метров..
В итоге разобранная коленка,локоть,погнутая ножка.. Вобщем легко отделался=)=) сейчас сижу дома,копаюсь с потом. Уже сделал ближний/дальний на тумблере,передний тормоз. И борюсь с карбом...(переживает). Стоит глаавный жиклео на 200...на сколько должен стоять?
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5926
Откуда: Россия, Красноярск
Margarin, должен быть на 200, но ты ставь на 170 xDD
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5926
Откуда: Россия, Красноярск
Lumixs, если у тебя умерли сразу оба конденсатора, то тебе надо бы проверить провода... А вообще надо бы тебе момент зажигания настроить и главное - карбюратор.
XY, без них мот вообще не факт что заведётся, ибо необходимого резкого скачка напряжения не будет.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5926
Откуда: Россия, Красноярск
Lumixs, катушки? Провода? Свечи?
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 296 Зарегистрирован: 19.03.10 Со дня регистрации: 6013
Откуда: 43rus[VP]
Катушки вроде нормальные, искра бодрая, свечи поменял. Дак ведь на нем Я както проехал 25км без остановки и ничего не было, до дому 200м не доехал, такая ерунда началась. Конденсаторы поменял, также заводиться нормально, через несколько циклов глохнет
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5926
Откуда: Россия, Красноярск
Lumixs, а как глохнет? Потихоньку чахнет, или как ключом?
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5926
Откуда: Россия, Красноярск
Lumixs, попробуй карбюратор проверить. Когда чувствуешь, что начинает глохнуть, поплавок утопи. Будет работать - надо увеличивать уровень топлива в ПК. Ну или для начала его проверить и выставить, как на заводе. На карбах, где его давно не регулировали, он имеет привычку сбиваться, поскольку изнашивается и язычок поплавка, и головка на клапане. Изнаишваются медленно, но изнашиваются.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)
Сообщений: 133 Зарегистрирован: 05.10.11 Со дня регистрации: 5448
Откуда: Брянск
)кто нить может подсказать как и какую краску(термостойкую) нужно нанести и что потом с ней сделать что бы выглядела она как приличный слой корозии, если это вообще реально?
)и еще вопрос по звездам, ведомой ведущей в паре если вкинуть место родных побольше в целях прибавки мощности это как то повлияет на ресурс двигателя
)и еще сейчас пока юзаю старый двиг 3.115 80г.в., (единственное что сделал перед установкой это почистил поршень и цилиндр, с головкой, так что двигатель которому почти 32 года завелся с 5 кика и робит, не думаю что хоть одна альфа сможет когда то таким похвастаться) он дергает на 4 передаче может ли это быть из за сцепления, или тут полюбому кпп?