Timoxa, ELEKTRIK


СПС

как проверить движение воздуха через сапун? визуально? типа прикрыть пальцем?

думаю снять цилиндр, проверить кольца (может залипли), наличие подлого масла из КПП..... и ещё раз проверить карб....

ибо свеча реально сухая.........

ELEKTRIK,

прокладка в 0,8мм не является тонкой...

Timoxa я заменил сальники.... думаю нормально всё..... смазывал, без перекосов, визуально всё нормально....

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir, у друга на минске такая же фигня. там то ли бобина виновата была, то ли БКС... попробуй и ты заменить на заведомо исправные

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

бабину попробую....а вот с КЭТ проблемно...

СПС

Добавлено через 58:19 мин.

как проверить герметичность кривошипной камеры (камеры ЦПГ) ?

цилиндр снял
масло слил
левую крышку открутил
генератор снял

думаю залит в камеру под поршень масла до верхнего уровня картера
и смотреть будет уменьшаться или нет

ваши мысли по этому поводу????????????????

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

герметичность клапанов в головке цилиндра 4т проверяют таки способом, только используют керосин

мля.... точно..... у меня этого добра вдоволь..... тем более что завтра на аэродром еду... надо будет "подзаправиться".

СПС K-750

Добавлено через 00:27 мин.

а скока миллилитров хватит????????? примерно.....

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir, На счёт обьёма не вкурсе увы. И керосинчик мне кажеться надо набодяжить с маслом, чтобы погуще был чуть-чуть. Сколько бодяжить тоже незнаю.

мда.... да вот хера лысого!!!!!!!!!!!!!

я когда перебирал мот, то все болты и гайки бросал в железную банку с керосином (типа промыть), туда же и сальники бросил....... А когда достал сальники (дня через 2-3), то они были как бы раскисшее....как бы слегка растворённые.......Т.е. керосин в некоторой степени разъедает резину (не в счёт авиационная, для инфы: она с одной стороны зелёного цвета)

так что после проверки герметичности с помощью керосина, боюсь что некоторая часть такового может остаться в сальниках, что неблагоприятно (не уверен, что по времени в этот же день запущу мот)

надо будет М8 лить.......

примерный необходимый объём???

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Мдя фокус не удался... Масло густое М8, надо пожиже чё-нибудь. Веретёнка думаю подойдёт. Про обьём не в курсе даже примерный. Может в мануалах прописано?

ладно...
веретёнки нет.....
разбавлю М8 керосином 1:1
потом через шприц выкачаю остатки..............

отпишу результат........если кому в интерес.....

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Kazimir, Интересно, ты же первопроходец походу. Если всё получится, возмём на заметку.

угу...
где-то подобная фишка отписана, тока там объём КС меряли маслом...

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

керосин - нельзя! сальники разъест. лучше уж тогда бензин - почти такая же проникающая способность, но хоть сальники менять не придется.
обьем - ну думаю 1л за глаза хватит.

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

разбавил масло М8 с соляркой 1:1....... достаточно грам 600 (мл)

подтекание масло было "через низ", обнаружено после разбора двига.....
вот фото



Добавлено через 28:25 мин.

но это пол беды........

было обнаружена трещина в месте посадки сальника (и немного подшипника)

вот тема:
http://www.ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=4205&pid=97878#post_97878

все сюда

HEPRY-бог ВОСХОДящего Солнца (др.египет)

Здравствуйте. Подскажите новичку.
Купил комплект сальников на Восход(на двигателе у меня написано к-175М) Все похожи, кроме правого сальника КВ. В наборе 47х17х10, а мой где-то 30х17х7(смотрел по таблице второго поста - очень похож на ИЖЮ,П5). Как так? Колхоз?
Вообще у меня ощущения, что моя правая крышка какая-то "левая"... Они отличались по годам выпуска???

Механик-любитель

Были все теже вимптомы, расколол двиг, поменял сальники. После чего воопще не завёлся(
Прикупил двиг, перекинул, с зажиганием не большие проблемы. Завтро буду настраивать.

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

Ребят, как снять звезду с коленвала без помощи сьемника?
А то не у кого взять!

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

Я долго мучался не мог снять, потом пришёл сосед, прожжённый моторист и как-то 2-мя отвёртками скинул))))

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%

x56, расклинь звезду от картера, какими то деревянными палками или клиньями, накрути стоковую гайку на коленвал вровень с его торцом и ударь пару раз молотком по торцу, всё должна слететь.

ATM,
я уже расколол, сменил сальники и подшипники. всё равно такая же проблема
---
что может быть, не представляю

Восход 3м 1990г.в - 100%
рига 11 1974г.в - 95%