Это отверстие для отвода картерных газов.

Так а сапун ета не тоже сама?

Есть еще один трабл. Кик не мог провернуть. Застревал в верхнем положении. Помогало покатать вперед-назад мот.
И маслице с картера подкапывает с сливного болта. И не надо мне говорить, что я плохо закрутил. Закрутил на скока хватило сил

Попробуй медную шайбу под сливной болт положить.

Не попробуй а она там и должна стоять. Если все равно текет. по резьбе намотай веревочку тонкую.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Лён лучше чем веревочкa.

Асбестовой нити намотать. бичевки. тряпочку =)) или проволочку. без разницы. лишь бы резьбу не закосячить.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Вообще то есть нить или лента,используемая для водопроводных труб.

конечно есть такая и ей проще всего намотать, но температуру, до которой нагревается картер и масло, она не держит. проверено

не летай быстрее своего ангела-хранителя...

Мот зачётный А вот Болты на двишку очень огорчило что шетри гранники сделали...)) Скоро у всех в ящмке с инструментами добавится новый элемент это шестиграннык)))))

Восход 3М
1991г

Меняю MOTOROLA L7 на ВАЗ 2107
Вы слушаете группу "Красная Плесень". Ритм-гитара - Яцына Павел, бас-гитара - Перов Валентин

почему огорчило? шестигранники предпочтительнее и удобнее обычных болтов под отвертку

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

RAVSHAN,
полность согласен, шестигранники, ваще с ними удобно, и и сам болт можно туже затянуть, и на болтах нарезка не слетает. Минск даже в винтиках двигается в перед, изменение незначительное но приятное.

Минск- аццкий стрит!!!!
Минск С4 200
http://www.ru-mot...ad_id=2844

Гонял седня в Мрэо бортуют меня сначала с районного сказали, что если есть таможенные декларации-о в центральный на шосе революции. Приехал туда тоже бортанули на копию лицензии на право продажи магазина где я брал видите ли они их не знают. Конечно бабла захотели. но пох уже договорился сегодня забираю копию лицензии.
Потом поехал К Антону (Демократ) в деревню.


Кто завсегдатый узнает фотку, но с другим мотом)


В принципе без проблем, тока давит на нервы, когда обгон запрещен, а ты тащишься 60 в час и за тобой вереница машин. А что делать.... обкатка.

фотка знакомая,только там 3м был раньше, а где ява демократа? про обгон не парься плеер в уши и пусть подождут на дороге все равны

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

Ну вот зарегил. Теперь есть месяц на гос техосмотр.
номер "красивый" дали аццкий СОТОНА

Пробег уже 361. Охота уже погонять.... :/// но надо терпеть
Через 140 км сдавать на ТО в сервис-будет пробег 500.
Скажу им все что думаю. Пусть делают. Исправляют кое-какие косяки.
Последнее время заводится так себе. После 500 все-таки планирую перейти на штатный 40 к 1 бенз:масло, тк постоянно свечу приходится чистить. Как правило до 2 часов стояния-заводится без вмешательства. Более 2 часов-крутим свечку и чистим.

все-таки минск в Питере видеть необычно,карб регулировал?

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

К Карбу даже не притрагивался и там походу один винт только (холостой я думаю).

А за ск. взял сие творение?

проблемы из-за карба,регулировать надо,да и плюс обкатка

минск 3.112 82 года
Восход 3М-01 94 года

на пакко вообще должен заводится холодный без обогатителя! регулируй, там как обычно 2 винта - количества и качества.

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых