GSX400>CB1000SF>ZR750>CB1300SF>TDM850-2>TDM900A>FZ1S>...MS1200S

Братья подскажите кек определить где зад где перёд у переднего крыла 3М, без дужек?

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY,
снизу дыры под брызговик...единственный ориентир..

на переднем у меня нет отверстий под брызговик.

Летаю на Сове 1996 г.в.

Всем привет, валяется старый мафон Sony XR-1900, нужно подключить к нему миниджек, но вопрос в том, что плата там сплошная и не понять, где разделяется на усилок и т.п=))
http://archive.es...e6282.html Вот здесь мануал, просто знаю, что на форуме есть электрики, а на других форумах смысла нет спрашивать=)
а то уже с утра сижу в интернете, на соньку ничего нет=)

Добавлено через 35:17 мин.

Если что деньги за помощь на телефон кину=) договоримся сколько, делов на 15 минут))

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Lumixs,
нА СЕДЬМОЙ странице "cord (with connector) (audio out)" под цифрой шесть. Если у тебя сохранился этот жгут - это два тюльпана- левый и правый канал, стерео...
Покупаеш гнездо на 3.5 мм, в какое будет всовываться минижек.
Отрезаеш кусачками "тюльпаны". Теперь самое сложное - средний штырь в тюльпане - это плюс, металлическая юбка - минус. Минус на правом и левом тюльпане одинаковы и соединены электрически в плате.. Короче надо сопоставить какой проводок соответствует центральному штырю тюльпана каждого канала, либо по цвету проводка, либо при помощи тестера функция прозвонки или аркашкой.
Гнездо разборное - резбираеш его и получившиеся у тебя два плюса от тюльпанов мастыриш - один к контакту, который ближе к основанию гнезда, второй взади него по порядку, не закоротились чтоб смотри. Минус же - это третий самый дальний на гнезде зажим как бы. Минус бери с откусанного провода одного из любых тюльпанов. Возможно придётся паять... И замотать аккуратно изолентой(можно отмотать с ручек)
Тюльпаны такие если нет найдутся в любой стекляшке с радиодеталями, так же как и резъёмы джеков.

Добавлено через 05:47 мин.

Ошибка походу. Плюсы мастырить по другому: первый плюс - самый дальнии от отверстия гнезда, второи вслед за ним, минус - самый ближний к отверстию.

Летаю на Сове 1996 г.в.

Ак ведь это Выход аудио, да тюльпан есть, так это на саб вроде, толку с него?

Добавлено через 01:30 мин.

Переходник с тюльпана на 3.5мм у меня гдето в Казани валялся, но это Выход, а не вход

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

ну да это линейний выход на саб и т.п. Тоесть там сигнал без усиления проходит. Lumixs, ТЫ ХОЧЕШ КОЛОНКИ ПОДКЛЮЧАТЬ, АКТИВНЫЕ ЕСЛИ ТО ПРОКАТИТ.
В предоставленном мануале на 6 стр. есть однопроводный нецветной рисунок распиновки, даже динамики нарисованы, но надписи на хрен знает каком языке - бред конченый. Нарисован лопух и к нему провод, но он же из двух на самом деле состоит и где плюс где минус....? Хотя можно померить соптивление, взяв провод от двух любых лопухов и надо угадать чтоб они были либо два передних, либо два задних(на схеме непонять) - на двух из четырех жилах, какие дадут между собои R=0 мы поймем что это общий минус, его можно скрутить в один провод....

Летаю на Сове 1996 г.в.

блин, не так выразился, мобилку или мр3 подрубить хочу через джек 3.5мм т.е кассетник как усилок использовать=) Я пробовал подрубать к головке, но качество говно, надо к усилку цеплять, а где он, разобратьсся не могу...

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Lumixs,
Придумал неплохо конечно, прямо будущий инженер угадывается) Но это что ты хош сделать сплошная электронщина, я тут вряд ли помогу найти три необходимых для подключения точки. Спроси у безнадежных типа АТМа))

Летаю на Сове 1996 г.в.

При чем тут придумал?)) люди так делают, у меня просто плата цельная и хрен проссышь куда цеплять их, минус то понял уже куда, а вот 2 плюса незнаю куда(стерео)=))

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Lumixs,
А вкурил куда куда -? И ещё, для питания блынды нужен мощный источник 12 Вольт, простой адаптер от "денди" не катит, тут или мощный трансформатор ватт на 50, или акб, или з/у, самый огонь если в тазе она стоит. Можно в ней и радио юзать, но надо подключить антенну активную, на неё плюс идет с разъёма при вкл. радио.

Летаю на Сове 1996 г.в.

Я в тачку ставлю ее=) там 12в нормальное)) и радио и касеты все есть, но надо джек вывести для полного счастья, ибо СД покупать смысла пока не вижу

Добавлено через 02:55 мин.

льником...
Сообщение от Artenux
Куда его впаивать


Перед микросхемой комутатора источников сигнала или непосредственно на вход выходного усилителя.
Сообщение от Artenux
как сделать переключатель на AUX?


Электроникой вы не потяните(наверно), механически в разрыв поставить
наподобие http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...22&group=31313, вспомните как отключаются динамики магнитолы, при включении наушников(там делители на резисторах как правило стоят)

Добавлено через 00:48 мин.

http://forum.cxem...&st=40
вот так примерно народ делает, осталось найти вход усилка=)

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Lumixs,
еще варик достойный - купи FM-трансмиттер, за 500 недавно себе взял, культурненький : http://www.drive2...tion/?t=30 флешку тоже за 500 на 16) В итоге - 16 гигов Mp.3 и пульт. Геморроя = 0

Летаю на Сове 1996 г.в.

Качества звука там неочень)) у меня на телефоне тоже флешка на 16 любимая музыка, так что не обсуждается даже))

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Всем привет.вот проблемы со сцеплением очень сильно ведёт, как будто сцепления вообще нет.регулировал и на ручке и винт который на правой крыше картера .сделал еле ссжал ручку ,но всё равно чувствуется что ведёт.Помогите!!!!п.с. мот иж планета 3

Восход 3м состояние 80%
К175б состояние 40%
Иж П3 состояние 50%http://vkontakte....

Lumixs, тебе надо подключить свой источник аудио сигнала на вход микросхемы IC450, а именно в разрыв линий 7 правый, 5 левый, а массовый провод можно просто подпаять к линии1, ну эт всё видно на схеме, вроде как на 17 стр.
А где эти проводники на печатной плате, если сам не найдёшь, подскажу. Необходимо будет отрегулировать громкость сигнала твоего аудио источника так что бы не было перегрузки усилителя и искажений сигнала...

Voshod-man,
сливаи масло, снимай левую крышку картера, ставь кик, заводи - на холостых выжми сцепу и смотри на корзину: прижимной диск, на котором усики пружин, должен отделяться визуально от остального пакета сцепы. У тебя этод диск с перекосом, надо при помощи вкручивания-выкручивания пружин внутреннего барабана добиться равномерности их давления - тоесть убрать перекос. Замутить очень даже несложно.

Летаю на Сове 1996 г.в.

ATM, спасибо большое))) выручил, готов даже расцеловать если завтра все заработает)) сегодня не стану уже, поздно

Добавлено через 00:59 мин.

На микросхеме разобрался, Золотой ты человек)))

Добавлено через 00:38 мин.

А вот как регулировать не понял

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!

Lumixs, просто регулируй громкость на своём плеере! так что бы динамики магнитолы не хрипели, а был нормальный звук!

Добавлено через 08:43 мин.

Вообще при таком включении сохраняется возможность слушать радио, так как в радиотракт мы не лазили...
Но мы подключились к кассете, а как известно на магнитолах при вставке кассеты она переключается на неё, а при её изъятии врубается приёмник. Так вот для того что бы у тебя всё получилось тебе скорее всего придётся ещё замкнуть контакты в кассетоприёмнике которые называются TAPE DETECT их тоже видно на схеме в правом нижнем углу...

Да, это понятно, просто буду кассету обманку кудать)) еще вопрос, в разрыв это значит 1,5,7 контакты отпаять и на них паять джек, чтобы на плату не соприкасалосЬ?

ММВЗ 3.112 готовим эндурик
Растачиваю цилиндр рашпилем!