блин, случилась такая хрень : переключался на 3 передачу и вдруг резко стопорнуло колесо, на выжим сцепления не реагировало, потом покатал вперёд, назад и начало работать сцепление, колесо расклинило , мот остался на 4 передаче почему-то, и лапку переключения передач вместе с валом можно крутить одним пальцем по своей оси хоть на 360 градусов, как пропеллер, вообще не ощущая никакого сопротивления, причем ни одна передача не включается, кроме 4, на которой он встал!!!!! чё это такое? чё случилось? чё делать? я в шоке... ни разу с таким не сталкивался!!!! рассчитываю получить дельные советы по этому поводу! заранее спасибо! помогайте мужики...

Нужно половинеть мотор наверное пружина на этом ваде сломалась или чтото с валом

скорее всего просто отломился поводок на валу переключения передач.ну тот,который перемещает корпус собачек.хотя...может и просто сам вал переключения переломился.как всегда,вскрытие покажет

удача повернулась к тебе задом? - прояви смекалку!
Если Вы считаете, что модератор Вас притесняет - обратитесь к администратору.

Двиг половинь, там все сам увидишь.

ВОСХОД 1970 года выпуска. http://www.ru-mot...oto_id=145
Днепр МТ 10-36-продан за ненадобностью.
ГАЗ 24 - продан.
Рено Лагуна-продан.

точно половинеть нада

если на себя потянуть вал выйдет? скорее всего, обломился вал, а не хвостовик, иначе он ни как бы не мог вращаться на 360 градусов...

не, вал не выходит если потянуть. он вращается по кругу скока хош!!!

коли двиг да и всё будет ясно

может быть хвостик вылетел из кнегда платформы собачек у мня такое было

filrock +1. Vanchester, если бы поводок выскочил из гнезда собачек (только вот как), то вал бы не смог крутиться. Поводок напрессован на сам вал, может провернулся. но скорее всего механическая поломка.

ČEZET 350/472.5 82 года

Восход 200/3М-01 79 года

сам вал не переломлен, он как там сидел, так и сидит, а мот далеко , да и приеду туда не скоро, вот и хочется узнать прежде чем половинить, с чем придётся столкнуться, вдруг у кого были те же симптомы.

вот в чём была причина! этот НОВЫЙ вал проработал ровно 17 часов!!! возникает резонный вопрос- из какого г"вна у нас делают запчасти?! разобрал, вытащил этот вал, поматерился, нашёл под сараем вал, которому лет 25, но, что самое удивительное с целыми (!) шлицами. Поставил, отлично работает! выехал с утра на рыбалку... как ни странно не доехал.коробка клинанула напрочь, сцепление не пашет, встал на 4 и никак не переключить, вал стоит как влитой. снял цепь и покатил до дома, слава богу недалеко уехал! Дома располовинил, вроде всё норм, в располовиненном состоянии всё переключается, и тут на дне коробки увидал зуб от шестерни, я думаю, что когда в первый раз клинануло и вал погнулся, одна шестерня наехала на другую и откололся зуб, вал-то я поменял , а покалеченную шестерню не заметил, ну в следующий раз этот зуб видимо попал между шестерёнками и коробку опять заклинило...