Собственно говоря я вернулся на этот замечательный форум спустя достаточно долгий срок.
Немного охладел к мототехнике с получением прав, увлекался авто, но вот опять меня потянуло к мото.
Восход жил своей жизнью и ничего в нем и не ломалось то 3 года примерно, хотя и эксплуатировал я его редко. Было от нечего делать потянуло в сторону колхоза, но сейчас вроде вернул ему нормальный вид, хотя планы еще не все завершены. Недавно частично перебрал двигатель, а точнее дело коснулось коренных подшипников, сальников и цпг. Коробку не трогал она с моей первой капиталки работала и работает исправно. Пришлось не от хорошей жизни поставить глушители с 2ки, так как мои прямотоки давно мне казались колхозом. Перебрал всю проводку, убрав сопли и выкинул все что относится к поворотникам. Не спрашивайте почему, просто мне они не нужны и руки в тот вечер чесались
Вобщем то так дела обстоят сейчас. Появилось желание теперь заниматься вечерами в меру денежных и физических возможностей поэтому буду доводить по чуть-чуть.




Если кому то что то стало интересно спрашивайте, сюда буду писать, возможно с фотоотчетами проделанные работы.
Мне кажется это самый лучший ресурс для владельцов Восходов и Зидов. Спасибо админам конечно же

P.S.Так же вернусь к своему квадрику Зим350.http://www.ru-mot...ad_id=5190

Восход 3м
Зим 350

юзай восход братан. ведь цены на бенз аховые, а тут заправил раз месяц и усе)
Неплохо трубы встали. да и бак с 3-го норм.

Летаю на Сове 1996 г.в.

да ты полностью прав
Спасибо, стараемся)

Восход 3м
Зим 350

интересуюсь по причине того,что хочу поставить на Восход глушитель-огурецсигару,но к Минску,как мне кажется,проще такой глушитель найти.

а собственно сам вопросесли на Восход 2глушителя от минска поставить потеряю ли что?

Особо ничего не изменится. Но вообще глушители желательно ставить с двигателя равного объёмом двигателю, на который устанавливаются глушители, и количеством тактов разумеется.