Добрый вечер. Хочу поставить акб на минск. Стоит генератор 14v 65w.
Не знаю какой выбрать аккумулятор и реле регулятор.
Вот нашел пару схем рр:


Объясните пожалуйста что лучше и как все это соединить.

makko, Приветствую!
Видел твою тему на РадиоКоте, послали значит тебя сюда...
Ну что ж, аккумулятор тебе подойдёт который ставят на скутера, эт наверно лучший вариант, или используй от боков бесперебойного питания ups, у меня как раз такой стоит...
Из зарядных устройств или реле-регуляторов посоветую наверно всё же то которое использовали на экспортных Минсках, а именно вот эту

Она всё же заводская...
Конечно чудес от неё ждать нельзя, и что бы всё работало, нужно пытаться сохранять энергобаланс в системе электрооборудования. А именно если всегда ездить с включённой фарой АКБ заряжаться не будет и скоро помрёт, но и постоянно без нагрузки ему тоже нельзя, перезаряд и тоже скорый конец. Вообще при эксплуатации АКБ нужно контролировать уровень его заряда, а именно иметь представление о напряжении на его клеммах в данный момент. Тогда станет гораздо удобнее следить когда нужно принять меры, например выключить фару и дать АКБ зарядится или наоборот её включить и дать ему нагрузку.
Так же полезно будет раз в месяц снимать АКБ и заряжать сетевым зарядным устройством.
Лишь при таком алгоритме эксплуатации АКБ прослужит верой и правдой.

То есть эту схему нужно подключать через БКС вывод О1? Или лучше напрямую от генератора??

makko, всё как на схеме, через БКС.

ATM, а почему ты не рекомендуешь схему шунтирующего регулятора? или потому, что для его установки придется еще и генератор потрошить?!

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

bayk, и по этому тоже
думаю makko не готов к кардинальным переделкам электрооборудования, сначала сделает так как проще...

Да без проблем смогу даже перемотать генератор Объясните просто что к чему , терять нечего 5 генераторов в гараже валяются )

makko, если у тебя только 65Вт генераторы то смысла перематывать их не имеет. Не надо рваться в бой! осуществи сначала программу минимум, а это установка акб куда нибудь на моте, изготовление схемы зарядного и испытания... далее выводы.
Возьмёшься сразу за переделку всего рискуешь тупо наломать дров...

ATM, но я то не наломал

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

bayk, ты изначально подавал большие надежды!

спасибо!

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4