http://fotki.yandex.ru/users/pcmasterz/view/940033/


Два месяца прошло, как я стал обладателем замечательного мото Восход 3М.
Много информации читал и изучал, НО так и не нашел, как разобрать... а точнее как заменить масло в передней вилке? И на какое!?
Так же не нашел какое масло и опять же как менять его в КП?
Ещё я заметил при переключении с нейтралки на первую слышно, как бы это описать... хруст что-ли!
В общем по звуку можно определись, что первая передача включилась. Что это может быть?

А... и можно ли поставить новый замок зажигания или отремонтировать старый?
Очень не удобно оставлять Восход, а потом ещё откручивать бочину правую и отключать коммутатор.

Прошу прощения, если я был не внимателен и эти данные темы уже обсуждались.
Заранее СПАСИБО!

Vanik,
КПП.
Окручиваешь с днища сливной болт с ждешь пока сольется. Заливать пол литра М8В по мануалу. Хрустов быть не должно при переключении только щелчок.
Про вилку на форуме отписывали.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Как солью, нужно ли будет перед заливкой нового масла прогнать (промыть) бензином или керосином?

Vanik,
залить чистого бензина, дать работать на холостых 5 минут. Тщательно слить и залить новое.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Какой объём бензина заливать? До упора!?
(бенз 92-ой!?)

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik,
пол литра. без разницы какой.
Масло заливай только чистое. А то находятся умельцы которое льют отработку.
ps. http://www.ru-mot...311&page=1

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Не знаю, что с вилкой... шатается и все! Плюс амортизаторы передние проседают почти на половину, даже при не сильной нагрузке.
Что делать?

YouTube Video


Добавлено через 17:08 мин.

Может быть что-то раскрутилось?
Боюсь колесо потерять на скорости.

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik, тут все ежу понятно. у тебя нижние и верхние траверсы не зажимают стойки амортизаторов. если болты на траверсах тянуть некуда, то нужно раскручивать и подкладывать под них полоски тонкого металла.

Проседание вилки связано с отсутствием, или сильно недостаточной плотностью масла в передней вилке.
надо все разбирать. перемывать и перезаправлять.
плотность масла должна быть 12,5W (я мешал 10W и 15W в пропорции 1:1)

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Благодарю.
А масло MOTOUL подойдёт!? Что на этикетке должно быть написано?
Т.е. мне и 10W бутыль и 15W купить...
Подскажи пожалуйста сколько масла лить в каждый из армов? Где-то тут читал 180 г. на каждый.
Получается, что мне нужно разобрать передние армы, промыть бензом и залить новое масло!?

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik, в каждое перо нужно заливать по 140 милилитров (только обязательно меряй шприцом)
лил 125 мл - чуток постукивала.
да! придется купить два мотюлевских пузыря (motul fork oil 10W и 15W) пробовал чисто 10W - очень мягко и даже когда едешь один почти до отбоя вилку жмет при торможении.
15W - для меня очень жестко и руки уставали от езды.
масла сначала смешай. а уже потом заливай.
но перед этим полностью демонтируй перья, разбирай и тщательно промывай в бензине! все равно они у тебя болтаются.
если на зеркале верхнего элемента. что под гофрой, есть ржа - удалять и с полировочной пастой восстанавливать зеркало, но или близко к этому.

Добавлено через 08:17 мин.

Vanik, разбирать перья передней вилки - элементарно.
снимаешь колесо
выкручиваешь верхние пробки
выкручиваешь нижние болты ливные
раскручиваешь болты на траверсах
вынимаешь перья,
выкручиваешь спецключем или газовым центральную "гайку". в которой стоят сальники
потом вынимаешь верхний элемент и остальные потроха по ходу дела. там разберешься.
обрати внимание на внутреннем цилиндре есть отверстие внизу, через него проходит сливной винт. так вот в этом отверстии должна стоять пластиковая втулка внутренним диаметром по диаметру сливного болта.
если нет - точить. подбирать! иначе будет все внутри болтаться и подклинивать.
при обратной сборке обязательно загрузить внутренний цилиндр по этому отверстию и закрутить сливной винт, иначе развалится вилка на ходу.

Добавлено через 02:50 мин.

ключ смело меняй. но обязательно закрепи разъем. который подходит к панели, ведь, если его вынуть - мот заводится без ключа! поскольку ключ зажигания в выключенном состоянии замыкает катушку на массу! а при демонтаже этого разъема это замыкание есессно размыкается!

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Благодарю за ответы!!!
В конце августа на дачку поеду, буду всё менять.

Добавлено через 26:07 мин.

Я тут подумал... а в КП Лукойловское подойдёт? Если да, то какое? Т.е. на этикетке какая надпись должна быть!?

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik,
Минералку заливай и ОК

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

http://bikeland.ru/directory/parts/motohimiya_oil_fluids/101457/ (для КП)
http://bikeland.ru/directory/parts/motohimiya_oil_fluids/101138_822111/ (для вилки)

Эти подойдут?

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik,
Лучше чeм. Motul transoil 10w30 для наших двиглов нету

Восход 3м 1990 г.в.
Внесены изменения: DC-CDI, оптодатчик, постоянка, аккум, шунтирующий рег. напряжения, генер 90W, опт.эл. фары под Н4

Нету в наличии :-(! А в других магазинах искать некогда, сегодня на дачу после работы.
То, что в первой ссылочке подойдёт?

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik,
Пойдет. Но где смысл ? Это масло предназначено для смешивания с бензином, для работы ДВС

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Просто ты посоветовал заливать пол литра М8В по мануалу. А оно же тоже для смешивания с бензином идёт!!?
Вот я и решил, что и "Матюль" подойдёт. Согласен, что специальное лучше ;-)

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik,
Тоже идет для смешивания с бензином. Говно правда Зато дешевое, очень.
Motul лучше конечно, если денег не жалко, покупай.

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.

Спасибо!
Вот это всё разнообразие - http://bikeland.ru/directory/parts/motohimiya_oil_fluids/?arrFilter_ff[SEARCHABLE_CONTENT]=&arrFilter_pf[PROIZVODITEL]=MOTUL&arrFilter_pf[VNALICHII]=&set_filter=Y

Не могу подобрать для КП (из тех, что в наличии)

Добавлено через 03:09 мин.

Подскажите пожалуйста!

Восход 3М 1991 года, красный, выкопан из сарая под Серпуховом, пробег 13к.
Ковровец К-175А 1961 года (отдан коллекционеру)
Восход 2 1973 года ранний выпуск.

Vanik,
http://bikeland.r...66_3141H8/

7.08.2010 получил права с категорией В.
22.06.2013 открыл долгожданную категорию А.