Сообщений: 3 Зарегистрирован: 19.07.13 Со дня регистрации: 4793
Короче, купил по весне 5 юпитер, вроде всё нормально работало сначала. Потом началось: левый горшок перестал работать. Настроил зажигание, оба заработали, но появилась проблема: через 30-40мин. мощность падала и мот глох, после чего заводился только через несколько часов. Вобщем, сколько я чего ни делал, не могу решить проблему.
Было сделано:
1. Настроил зажигание, проверил все зазоры, поменял бензин в баке и масло в коробке.
2. Поменял катушки зажигания, бронепровода и свечи на проверенные, исправные.
3.Поменял пластину с кулачками на генераторе и конденсаторы, проверил зарядку на аккумулятор, отключил стоп двигателя от катушек, сменил крышку бензобака - не помогло.
4. Поменял сальники коленвалов, поршневые кольца и пальцы, прожёг резонаторы глушаков - проблема осталась.
5. Заменил карбюратор К65 на йков и соответствующий патрубок (штаны), продул жиклёры, исключил возможные подсосы поменяв все доступные прокладки, использовал герметик - не помогло.
6. Переставил поршневую группу - цилиндры и поршни с заведомо рабочего движка - ничего не изменилось.
7. Установил и настроил БСЗ, пустил плюс с аккумулятора напрямую, исключая все потребители кроме катушки зажигания.
Что сейчас: мот отлично заводится, работает стабильно на холостых, но при включении скоростей резко теряет мощность, глохнет даже при полностью открытом газе. На следующий день заводится с пол пинка, но затем всё повторяется. У меня уже фантазия кончилась, люди, помогите!
Сообщений: 2861 Зарегистрирован: 18.05.08 Со дня регистрации: 6681
Откуда: Замкадье
grey1621,
Это же ИЖ! смирись! проблем по сути может быть всего три: хреново поджигает, нечему гореть и криво собранная коробка. с толкача как заводится? едет? может валы в коробке зажаты? по симптомам у тебя все сразу
Сообщений: 2246 Зарегистрирован: 14.06.10 Со дня регистрации: 5924
Откуда: Россия, Красноярск
Что значит переставил? Снял и обратно поставил чтоле?))
Перегревается у тебя мотор, теряет мощность и глохнет, возможно - прихватывает. Через несколько часов остывает и снова в бой.
Перегрев - следствие неправильной регулировки карбюратора (что в сторону бедной, что в сторону богатой смеси), плохой смазки (мало масла, плохое или неподходящее масло), неправильно подобранной пары цилиндр-поршень, а также насильственным характером езды.
p.s. ты не сделал самого главного. Фару не протёр.
Когда судьба подарит шанс, используй его весь,
Чтобы иметь тёлок, деньги и Мерседес!
Восход 3М продан ИЖ Юпитер 3К 1978 года. На доработке. Стоит здесь. ИЖ Юпитер 5 1991 года. Прёт. Mercedes-Benz E280 1995 года. Не просто машина...
___ ___
(|___\---|---/___|)