И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

а на самом деле видоса то нет, есть слайдшоу

Кулер от компа и переднее крыло - огонь!

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

Есть и видео , есть и фото, есть и музыка...

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

Очень спасают в жаркую погоду, когда километров 10 по лесу надо проехать.

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

DT_SE, мне кажется что налицо некий парадокс, высоко поднятое переднее крыло старого образца лопухом напрочь перекрывает встречный поток воздуха на цилиндр, кулеру приходится его принудительно охлаждать. Если опустить крыло или поставить обрезанный вариант, то потока воздуха должно хватить для охлаждения и от кулера можно избавиться, а то внешне он смотрится как балалайка на танке, хотя кому в лесу его разглядывать.

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

DT_SE, это кощунство издеваться над восходом делай оригинал а не этот колхоз, чтоб по лесам на нем гонять купи убитый минск или ушатанный восход выпускаемый после 3м

Карпаты 2 (1987г)-продан
Восход 1 (1968г)
УАЗ 31514 (1997г) в постройке
Восход 1 (1969г)донор
vw jetta (1987г)
Быстро поедешь-медленно понесут!

dgoni, ИМХО, все люди разные, для кого-то приводить в порядок старый советский мотоцикл - удовольствие, отыскивать запчасти, начищать каждый винтик, и по выходным с аккуратностью кататься. А кто-то собирает чисто утилитарное средство передвижения, не задумываясь о внешней красоте или оригинальном заводском виде и эксплуатируют эту технику на износ... Как говорится: каждому - свое. Спасибо, что позволяет этому Восходику ездить, да и само видео с режиссерской точки зрения мне понравилось.

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487

подкиньте варианты подсоединения куллера за 300-500 рублей на 12 Вольт Восхонда.

Летаю на Сове 1996 г.в.

бред
у него производительность ничтожно мала

XY, шунтирующий регулятор напяжения и все сразу становится на постоянке!!

bayk,
цена?

Добавлено через 01:24 мин.

регулятор с переменки на постоянку неохото мутить саморучно..((

Летаю на Сове 1996 г.в.

щас АТМ придет)

да, но он жмот.

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY, а ты жованый крот!
Была б возможность, производственное помещение и станок с ЧПУ, я б наклепал всем по стабилизатору, задаром!

XY, цена вопроса порядка 500 рублей, если совсем ничего нет: ни деталей, ни текстолита, ни хлорного железа.
и на АТМ не наезжай! лучше поблагодари, что благодаря ему это все разработано, и ты можешь это повторить!
linuxoid, я свой стабилизатор уже собрал и спрятал в бардачок

Камрад ATM всегда готов помочь и его советы всегда по делу и очень помогают в работе. Респект и уважуха ему.

Мой "Восход-2" 1974 г. http://www.ru-mot...ost_140769
Мой "Восход-2" 1976 г.в. http://www.ru-mot...ost_141578
Моя ЯВА-638 http://www.ru-mot...ad_id=6487