Люди, такая проблема, недавно клинонул поршень, пришлось менять поршневую групу, завёл его пару раз и образовалась такая проблемка, думал что он опять клинонул, но нет поршень ходет и туда и обратно, но до определённого места!В чём проблема?

ВМТ и НМТ

Можно расшифроват, а то я не понял!

Верхняя мёртвая точка и нижняя мёртвая точка

Отошли от мотоцикла, крестьяне (с)
Мой Восход 3м-01 (откроется в новой вкладке)
Да хоть ты затюнингуй свой Восход до смерти, HONDA не получится!

ВМТ - верхняя мертвая точка. НМТ - нижняя мертвая точка. Понимаешь, поршень в двигателе не должен стоять на месте или уходить вниз навсегда, до бесконечности, чтобы мы больше его не видели. Обычно, при работе двс он возвращается наверх до определенной точки, потом под действием сил расширяющихся газов опять спускается вниз до определенной точки. Эти точки и называются мертвыми.
http://www.ru-mot...ad_id=6331
Вот тут можно ознакомиться поподробней и понаглядней.

а если двигатель нерабочий - не беда
спускать его вниз до мертвой точки поможет кик стартер

Ребят, всё сёдня сделал, опять целиннр скинул а там звено, от старого игольчатого подшибника, оно то и заступорила поршень!