Всем привет,ребят подскажите как устроен подшипник руля на сове,а то взял себе сову,а вилка в раме болтается пипец,уже пробывал перебирать,добавил шариков(там не хватало)день поездил и поновой люфт,вопрос вот в чём,там пошипник как на восходе насыпной?Да и ещё,на верхний давит алюминивая втулка,просто вилка менялась до меня походу кривыми руками,вот и хочу знать правильно собраны эти подшипники

Groottnek,
ccылку подкинь! ///228///

Летаю на Сове 1996 г.в.

XY, это просто очередной бот! не знаю куда вообще смотрят модераторы! смотри не переходи по его ссылкам..

Если люфтит вилка при нормальных шариках, это значит что изношена сама обойма подшипников, верхняя или нижняя. Хотя если сильный люфт; то может изношены и верхняя и нижняя обоймы. В этом случае надо заменить и обойму и шарики.

Дельта Китайская (продана), Ковровец К-175В 1964 г.в, Иж-Планета Спорт 350 (продан), Москвич-АЗЛК 408ИЭ и Москвич 412(Иж) 1968 г.в на реставрации, Восход 3м

выработка в обоймах там сразу видна
просто она не равномерная там. шарики выбивают себе лунки типа
алюминиевого там вроде ниче нет
подшипник одной обоймой должен залазить в трубку рамы, а другой упираться в траверсу.
они упорные там, люфт убирается гайкой. но так чтобы не туго