Всем привет. Узнал, что ставят 3 кольцо на поршень Восхода.
У кого был опыт, есть ли смысл ?

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

Старо как мир. Посмотри по темам ,много об этом писали.У нас с муравья такой ставят, на расточенный цилиндр.

Муравей ТМЗ 2м-01-1990г-рабочая лошадка
СЕАЗ 1113-жоповозка
ВАЗ-21053 2007г.-езжу
Восход-3м 1983-продал пионэрам
Honda Steed 400-новый конь

Покурил поиск, без результатно)
Есть знакомый токарь, может выточить)
Посто хотел спросить про + и -

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

DT_SE,
Смысл будет если поршневая изношенна. А если поставить в норм поршневую поршень с 3-я кольцами,то ни какого прироста мощности и тяги не будет! Будет только повышенный износ цилиндра.

vk.com/id137275669
Моя темкаwww.ru-moto.ru/fo...ad_id=5978

Есть пара задиров, примерно 0,2 мм глубиной и 1.5 см длинной.

Добавлено через 01:16 мин.

Сегодня вставил новый колечки, после установки компрессия была сказочная, палец выбивало, проехал, замерил снова, палец держал... Куда комп желать х.з.
Прокладка новая. затянул сильно очень.

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

Твою мать, который раз такая тема???

Помогло мое сообщение? Жми "Спасибо"

Минск 3.112 Лидер

Восход 2 (продан)
Днепр МТ 10-36 (продан)

Мотоцикл - это скорость, романтика, спорт и отдых

я так понимаю это сезоно... но почему то всегда появляется 2ой и даже 3 флудер......

Добавлено через 05:32 мин.

DT_SE,
ты что хочешь? что бы ВОСХОД с ЯВой тягатся мог? не получится... а получатся частые перегревы... лучше ВОСХОД в порядок приведи по проселку всех маневреностью сделаешь....

Катаюсь и езжу на Восход 3м 90г.в пробег 10.300 мой девиз- Кик стартер вниз!
ЯВАсход люблю

DT_SE, на Восход третье компрессионное кольцо скорее вред, чем польза! Обычно компрессионных колец много на тихоходных, малооборотистых движках, а двигатель Восхода всё таки относительно высокооборотистый.
Что же добавит нам третье кольцо?
Добавит компрессии... это плюс!
Увеличится износ ЦПГ, поршень, из-за проточки под кольцо, станет менее прочным!, нарушится балансировка ЦПГ, двигатель будет перегреваться... это минусы!

Короче третье кольцо восходу, как третье яйцо человеку - вроде круто, а на самом деле нафиг не нужно.

BrezhNev, в тему сказал!

Да пусть попробует человек! Зачем отговорки,обсуждалось много раз!
ATM, Как же ИЖ ПС, и ява???

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

tre00074, говорю как принято в машиностроении...
На ПС так сделали наверно что бы выжать максимум мощности с движка... Всё таки как никак спорт! А может при таких диаметрах цилиндра и степени сжатия, по расчётам, три кольца это норма...
А вот про ЯВУ не знаю, может как и на ЗИЛ-131 поставили для надёжности, а может качество тех.процесса изготовления ЦПГ у них выше...
Но всё это было рассчитано в КБ, прошло испытания и выпущено заводом серийно! а не простая переделка...

Из всех аргументов против, выделю один который считаю главным, а именно поршень не рассчитан на такую переделку, канавка под кольцо ослабит конструкцию поршня и очень большая вероятность его разрыва! разрушения! при работе движка...

ATM, Может тогда поиграть со степенью сжатия?? ну или продувку улучшить!
Хотя на 2х тактных китайских-японских мопедах кольца не такие как на наших, в смысле тоньше, сила трения получается что меньше. найти или отлить поршень под такие кольца и подобрать от импортных! На форуме кто то занимался изготовлением поршней.

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

лучше у токаря закажи поршень с одним кольцом сверху (как на картинге спортивный)раз есть токарь и желание сделать переделку?!?!?!

А если просто 1 кольцо оставить не вариант ?

Добавлено через 07:36 мин.

Раз уж поднял "боянную" тему, подскажите про поршень от Юпитера)))
Токарь может и Гильзу расточить собственно)

И в гостиной при свечах он танцевал, как бог. Но зато менялся на глазах, только вспомнит шум дорог.

они идентичны,по личному малому опыту!
я ставил от ю5 на восход, проблем не было, ну ещё для мелкого форсажа подрезал юбкю со стороны впуска..

Ява - длинноходка-ход поршня 65 а у восхода 57. Это очень большая разница. Засчет этого у явы веселый подхват с любых оборотов, а восход только урчит в карбюратор. Так же ява выигрывает засчет массивного коленвала, поэтому у нее большой крутящий момент. Таким образом, яве необходимо 3 кольцо, потому что мотор работает на тягу, а у восхода вся мощность снимается засчет оборотов, поэтому это кольцо ему не нужно.

BrezhNev, Минск тем более за счет оборотов)))

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

tre00074,
Ошибаешься) Минск на тягу тоже играет... У него КВ массивнее чем у восхода)

BrezhNev, Но он же оборотистее!!!

- Никогда не бойся снижать скорость.
- Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
- Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.