Сообщений: 334 Зарегистрирован: 11.03.12 Со дня регистрации: 5273
Откуда: Россия,Рязань
Народ,выкладывайте черчежи/фото у силенных рам,и описывайте как усилить т.к в книге ничего не понял((. Особенно интересует усиление передней части рамы т.к. у меня под бензобаком "горбинка" и угол наклона вилки соответственно другой и я не знаю как это исправить,даже если исправлю то "полюбэ" придется усииливать это месо.
Сообщений: 84 Зарегистрирован: 08.10.11 Со дня регистрации: 5428
если с документами то в крайнем случае можно оформить потерю номера рамы(поставят шатмп в ПТСе)и заменить раму,но вариант достаточно муторный....а так я думаю может помочь приваривание длинного уголка вдоль верхней трубы рамы и распорка как в статье,кстати после чего появилась эта горрбинка?а то что то начинаю беспокоится за свой восход
Сообщений: 334 Зарегистрирован: 11.03.12 Со дня регистрации: 5273
Откуда: Россия,Рязань
Краткая история,по словам прежнего хозяина: на этом Восходе (Ковровце?) кудато улетели и передней (родной) вилке прищел 50сдец,и ее заминили на вилку от Восхода 3м и горбинка после этого полета появилась...
Сообщений: 84 Зарегистрирован: 08.10.11 Со дня регистрации: 5428
должно быть хорошо ушли раз так раму погнули...в какой то степени поможет распорка как в сове для бездорожья,но имхо от прохватов по ямам лучше воздерживаться,т.к. металл уже потерял прочность из за изгиба
Сообщений: 84 Зарегистрирован: 08.10.11 Со дня регистрации: 5428
только такая картинка.фото нету.сам еще не делал....а горб даже не знаюмож кувалдой..только не стоит пробовать дрыном засунув его в рулевую колонку-с другом так мопедовскую раму запоганили когда правили